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实力几何,WEY VV7对比大众途观L揭晓答案

2020年07月24日 17:51 来源:车讯网 作者:车讯分站
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[车讯网-西安 本地车讯]

车讯网 报道】  近年来,中型SUV市场就像一块“肥肉”,各大车企为了抢占更多的份额,纷纷推出自己的代表车型。然而,目前市面上的中型SUV良莠不齐,外观好看的性能差、动力强劲的油耗高、各方面都不错的价格贵,消费者想要选择一台称心如意的车实属不易。难道,真的没有综合实力优秀且性价比较高的中型SUV吗?在阅车无数的小编看来,大众旗下的途观L和WEY品牌旗下的VV7就给出了否定的答案,它们当之无愧是“优秀实力”的代表。

  如果说大众途观L是一位久经市场考验的“王牌”,那WEY VV7就是一个车圈“小生”,二者在产品的成熟可靠性上已经有了足够长时间和足够多用户的检验。接下来我们就对比一下大众途观L 330 TSI自动两驱R-Line旗舰版(官方指导价26.98万,以下简称途观L)和2020款WEY VV7 2.0T旗舰型(官方指导价18.88万,以下简称VV7),看二者实力究竟几何!

实力几何,WEY VV7对比大众途观L揭晓答案

  消费者至上——颜值爆棚是关键

  年轻人作为当今社会的主力消费群体,吃喝玩乐都有一个共同点——颜值高,饭菜要颜值高、购物要颜值高、买车也要颜值高,一辆颜值爆棚的座驾,足以吸引他们的目光。

  VV7前脸采用豹式仿生设计,搭配全新晶钻璀璨中网,霸气与精致完美融合,再结合竖形车灯,整体效果极具冲击力;俯跃式流线车身设计极具优雅与动感;车尾微微翘臀搭配电镀双排气尾管,运动感爆棚。同时VV7大胆启用年轻张扬的设计理念,造型上每一处都能体现出十足的青春与活力,这一点与年轻人不谋而合。

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  途观L的前脸与大灯依旧是家族式造型,但运用了最新的设计理念,上格栅加入大量镀铬装饰,延伸至两侧大灯,横向拉伸视觉效果;下格栅由原来的梯形变为贯穿式,给人大气的感觉;尾部由曾经的“方正”变为如今的“圆润”,稍显稳重,可以说途观L的设计比较符合中庸的审美之道。

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  舒适性满分——内饰、配置双管齐下

  内饰的豪华程度和配置是否智能,决定车主拥有怎样的出行体验,这也和日常幸福指数直接挂钩。

  VV7的内饰设计以科技感和未来感为主,高清流媒体后视镜、12.3英寸的悬浮式中控屏,还搭载了国内最高识别率的讯飞2.0智能语音识别系统,可识别地方方言,还可控制座椅加热和通风,多种选择给用户带来更好的便利性和视觉效果的丰富性。在材质用料上,NAPPA真皮座椅、钢琴烤漆、木纹面板装饰,均营造了浓郁的豪华气息和层次感,十分符合当下的主流审美和年轻消费群体的用车需求。

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  而与中庸的外观一样,途观L内饰很“大众”,除座椅为真皮材质以外,其他区域大面积采用搪塑包裹,驾乘体验有些逊色;9.2英寸嵌入式中控屏够仅支持多媒体、导航、电话三项语音识别功能,略显单一;且不支持车联网、OTA在线升级。作为一款20万级的车,途观L这样的用料和配置,实在有些缺乏诚意。

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  高智商选手——智能安全比肩豪车

  外观、内饰只能做到吸引目光,而智能安全才是消费者是否购车的硬核标准。

  VV7作为一款主打智能安全的豪华SUV,主被动安全配置多达40余项,筑造铜墙铁壁般的安全堡垒。同时在车内A柱上还应用了AI智能面部识别系统,驾驶员“溜号”还是驾驶员疲劳都可被该系统一一监测,全维守护驾驶安全。此外,还有ACC全速范围自适应巡航、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统等一系列智能安全配置,在实际使用效果上可以说是极其便捷。

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  再来看看途观L配备了胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助等非常实用的配置,还有自动驻车可以提升拥堵路段的便利性和安全性,舒适感和驾控感受有一定提升,整体来说,配置已经达到了中上水平,但相比之下缺少了像AI面部识别这样的高精科技配置,并没有给人太多惊喜。

实力几何,WEY VV7对比大众途观L揭晓答案

  总的来说,途观L的品质得肯定,VV7的内饰和配置也的确比肩豪车,都可以用“优秀”来形容。而VV7目前还推出了最高100%原值置换、至高2万元置换补贴、36期0利息等一系列优惠政策,搭配整车5年15万公里质保”、“首任车主发动机、变速器免费终身保修”的“双超质保”政策,优惠表现令人“惊艳”,更具性价比,同时,出色的性能表现也让国人享受到了轻奢出行的愉悦。

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责任编辑:车讯分站
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