奔驰大G，就这几个字，好像瞬间囊括了豪车的全部。很多人，包括鬼妹自己，都把奔驰大G设定为终极梦想神车。奈何动辄二百多万的价格和根本没有现车的局面，让这个梦想神车，也只能处于梦想的阶段。要是有一款便宜的奔驰大G该有多好？

最近某网站上面爆出了一条消息，说奔驰即将生产一款底盘代号为W463.210的G350车型，看没看见那个让你心潮澎湃的“g”。对，就是这个数字，让很多人都梦想着，这可能是奔驰G级的全新入门级别车型。要是真的可以量产的话，那或许就是奔驰大G级别中最便宜的版本。如果真是这样的话，那我们离奔驰大G的梦想又近了一步。

据悉这款车将搭载代号为M264的2.0T 4缸发动机，要知道现在的奔驰G级，均搭载的是4.0T V8的发动机，毕竟这么大的一款车要是没有如此澎湃的动力，还真就不是奔驰G级了。但如果这一次的新车搭载的是2.0T外加48V轻混，匹配9AT变速箱的动力总成。那么就和现在的奔驰S320L相同了，预计最大功率可以接近300匹马力。要是这样的话，这真的就会成为最便宜的一款大G。但是这一切都是行业内的猜测，奔驰并没有出官宣。

中国没有什么消息，这并不是重点。要说这款奔驰G350，在日本已经推出了，不过是g350d柴油版。售价在1192万日元，折合人民币约为77万元，怎么样？这个价格你心动不？反正鬼妹是觉得，要是真有一个这样的g350，必须抓紧去提一台。

日本这款车已经有现车了，并且从外观上看，根本看不出来入门级别的廉价。绝对是奔驰G级的风范，高大有力，前脸雄壮威猛，轮胎和轮毂和整车的搭配感都很协调，和目前中国在售的版本看起来差别并不大。

日本的版本是方向盘在右侧，如果进入中国肯定会调回来，这个不用担心。虽说价格只有70万元左右，但是霸气绝对不能减，就从这内饰的搭配看来，那可真不像是个入门级别。大液晶、大连屏的液晶屏幕和中控台，充满了未来感。别看这款车的售价不到80万，但是该有的还真都有，比如ACC自适应巡航，比如换挡拨片，还有9AT的变速箱手动控制，以及被奔驰大G视为灵魂的三款差速锁，这都是全系标配。是越野车就应该有越野车的范儿，即便是入门车型，奔驰大G也绝对不会忽视。

柏林之声的灵魂声音，电动可调节座椅，硕大的后备箱尺寸，踏板上的梅赛德斯奔驰的文字和字母G。到处都是奔驰大G的风格，不同的就是一个便宜的价格。因为TA的核心是3.0T的柴油发动机，百公里加速为7.4秒，油耗据说是10L，但是鬼妹个人觉得，在15L之内应该消费者都能接受。

鬼扯：就等着这款车了，要是真的能有这么一个便宜的车子，还是奔驰的，还是大G系列的，那怎么还能逃过鬼妹的手？等着，盼望着，盼望着，梦想神车来了。