【车讯网 报道】自驾游之前，要不要对车进行保养？长途驾驶，是否需要让发动机歇会儿？爬山时，多大动力才够用？旅途中会不会遇到意外？这几个关于自驾游的话题，经常被提及。恰逢又一个假日来临，根据个人经验，做个小结。
驾车出游，需要单独对车辆进行保养吗？
时常在各类媒体看到这样的报道——假日开始，提醒车主在自驾游之前，把车送去检查，以防不测；假日结束，提醒车主把车送去做一番保养，对车有利。此举虽然有道理，但我认为，您的车只要符合以下2个条件，就没必要为了一次自驾游，做额外的呵护。
第一，自购车之日起，按照保养手册，始终定期做保养。
第二，使用中，没发现任何不妥，比如异响、抖动、怠速不稳之类的。
事实上，新车出售时，都会有本保养手册。什么时候该做哪些保养，在手册中写的清清楚楚。车主唯一所需要的，是遵照手册执行。没必要质疑，也用不着讨价还价。
即使不是要求定期更换的零部件，比如轮胎、刹车片，如果磨损到需更换的程度，在保养中就会被注意到，店家通常会提醒车主。会不会出现没有提醒？可能会，但我更相信，在利益驱动下，恐怕有不少店家乐得车主多换几次。
跟大家分享一个个案：我自己有辆购于2006年的车，目前公里数21万。这辆车平日很少用，主要拿来做自驾游——每次假日出游，都是说走就走，北京周边400-1200公里的山东、江苏、湖北、陕西、山西，内蒙，不知跑了多少遍。更远的地方，也去了不止一次——北边的漠河，南边的三亚，西边的新疆和西藏。但我从没单独为跑长途增加保养。
毕竟，汽车是个奔跑的机器，绝不会如此弱不禁风。
长途自驾游是否很毁车——不必多虑。
有人认为，自驾游跑长途，车的磨损很严重，对车不利。还有人担忧，发动机从早到晚转个不停，能受得住吗？
刚才说到，汽车是个奔跑的机器，只要润滑与散热没问题，它就能一直运转，转多久都没事儿。最为典型的例子是两班倒的出租车，歇人不歇车，一年365天，几乎天天都要跑四五百公里。在6年运营期当中，跑五六十万公里是很普遍的，有人甚至能跑到百万公里。
所以，请不要把发动机想象成人，干活干累了，得休息会儿。事实上，发动机磨损最严重的，是刚启动时的冷车阶段。所以，长途自驾游不仅不毁车，反而要比每天上下班之类的短距离行驶，对发动机更有利。
动力的疑问——我的车排量小，爬山能行吗？
事实上，公路坡度是有统一标准的。即使最险峻的山区，等级最低的公路，纵向坡度也不会大于9%。与之相比，动力最差的小车，爬坡能力通常也能达到30%。可见，只要是行驶在公路上，无论排量多小，也不必担忧。至多是打算以最快速度超车时，没那么轻松——其实这也许是好事，盘山公路强行超车，本身就存在一定危险，不值得提倡。
自驾游的另一个担忧——遇到困难怎么办？
出门少的人，往往有可能把外面的世界想得过于艰难。就拿西藏来说，成都到拉萨之间的国道318线，是一条当地人驾驶着各种车辆，每天都要走的柏油路，非常普通。可依旧有人把驾车前往西藏，视为探险。
实际上，真正需要挑战的，不是那条柏油路，而是自己。只要出门在外，难免遇到大大小小的困难。在人类面前，无论什么样的困难，其实都能解决，关键在于有没有动脑子。比如：
车辆故障——如今的车，由于采用电子管理，可靠性提高许多。但在旅途中，没准儿能遇到轮胎漏气、灯泡不亮等意外。如果善于阅读，掏出买车时随车提供的使用手册，就能知道如何处理。因为那里面都写着呢。
道路阻塞——自驾游过程中，很可能遇到道路阻塞。比如，由于假日出行高峰所产生的拥堵、由于交通事故所产生的拥堵、由于天气、塌方等意外所导致的拥堵，等等。如果不幸遇到，首先要牢记的，是心平气和。因为，此时无论您如何着急上火，也无济于事。前方的拥堵，不会因为您的焦急而减轻。面对这种情况，与其捶胸顿足，不如随遇而安。
其次，事先周到的准备，是必须的。比如，饮用水、食品、御寒衣物。有了这3样，便没了后顾之忧。
最后，行程安排宽紧适度，无需风风火火地赶路，也是保证心平气和的前提。当然，头脑灵活，也是必要的。遇到意外，耽误了时间，迅速把后面的行程加以调整。
天气突变——季节更迭之时，或者是前往山区、尤其是高海拔山区，遭遇天气突变是完全有可能的。保暖内衣、厚外套、帽子、手套等物品，必不可少。有句老话：热带衣裳、饱带干粮。对于自驾游来说，这句话恐怕永不过时。
人满为患——我国人口众多，每逢公共假日，许多旅游地区人满为患，可谓常态。对此，应该有足够的心理准备与计划准备。前者指的是随机应变，头脑灵活一些。后者指的是时间应有足够的宽裕量。如果没有留出余量，严丝合缝，一旦时间耽搁，就被动了。
比如，有一年春节，我中午驾车离开桂林，本打算前往广州。这段路只有500多公里，按说6小时就能到。不巧那天正好是返程高峰，加之途中有施工路段，在广西与广东省界附近，堵得密不透风，2个小时只走了几百米。见此景，我决定更改行程，先奔南去梧州，以免把时间浪费在无穷无尽地等待中。就这样，我当晚顺利抵达梧州。事后得知，那天如果不改变计划，很可能要在公路上呆一个通宵。
没有克服不了的困难，只有克服不了的自我。
这是我的老师，当年对我们说的一句话。这些年，通过一次次实践，我对这句话，坚信不疑。只要愿意动脑子，无论遇到什么样的困难，都能解决。我至今也没想出，能有什么样的困难，可以把我击垮，让我的自驾游以失败告终。
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关于《星爷说车》
星爷—汽车使用爱好者、汽车媒体评论人。1988年开始驾车周游列省，至今不辍；2001年开始为媒体做汽车评测，阅车无数。
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