​原订于日内瓦车展亮相的小改款奔驰E-Class，从 1 月开始原厂释出了一系列照片与相关信息开始热身，然而却碰上了武汉肺炎疫情，瑞士官方决定暂停大型活动导致车展取消无法展出。不过奔驰决定还是照原订时间发表，只不过从实体活动变成了网络曝光。

不过就在3/1日凌晨，奔驰官方脸书也公布了一段改款E级全地形版的宣传视频，当中亦能看到完整的前脸风貌。

对车厂来说，能不能去车展影响其实也不大，不会因为活动取消就影响既有营销计划。因此奔驰还是会在 3 月 3 日让 E-Class 曝光，唯一不同之处在发表场所由线下改到在线罢了。 不久之前 奔驰还推出了一支短影片，让车迷可以抢先一睹小改款 E-Class 的大概轮廓。除了外观变动，E-Class 也加入了更多驾驶辅助科技，包括升级版 Active Distance Assist Distronic 定速测距辅助、Active Stop-and-Go Assist 起步辅助、Active Steering Assist 转向辅助等等。内饰也会换上新设计的方向盘，同时导入 MBUX 还有 10.25 吋数位仪表与中控台荧幕。

在动力编成上，提供一般燃油车型、EQ Boost 轻油电车型、EQ Power 插电式油电混合动力车型等多种选择，Mercedes-AMG 性能版本亦会同步发表。虽然 E-Class 是主角，不过同步还是会一并展示其他原订在日内瓦车展推出的一些新车，包含油电混合小车家族新成员、数款加入 48V 轻油电系统的引擎…等等。

不只有新车登台，奔驰也借机举办「赛车与永续」媒体座谈会，邀请到负责集团研发和新车开发的董事会成员 Markus Schäfer、Mercedes-AMG Petronas F1 车队执行长 Toto Wolff，当家车手 Lewis Hamilton 自然也不会缺席。这其实也是原本要在日内瓦车展举行的节目，设定议题焦点在于赛车活动的永续性还有赛车科技转移量产进展上。