如果说每个人心里都有一座城，住着一个特别的人，那么每个男人心里都还有一辆车，一辆敞篷跑车。不过既要是敞篷，又要是跑车，符合要求的选择会不会动辄就要过百万？今天我们就来聊聊百万元以下的敞篷跑车选择，让梦想能够真正照进你的现实。

全新BMW Z4敞篷跑车

售价区间：48.88万-63.38万元

克里斯·班戈时代的Z4曾以鲜明的设计风格给人留下深刻印象，不过在不同的年代背景下，设计师对于汽车的设计语言也都有自己独特的定义。这一点正如全新BMW Z4敞篷跑车，摒弃了以往车型柔美的曲线，以更加大胆的棱角去拨动年轻人的心弦。Roadster特有的修长车身、软质顶篷、中部靠后的驾驶座舱比例一同构成了完美的“画面”——这不仅仅是BMW一贯坚持的50：50黄金配重比，更是一次美感的渗透。

内饰方面，全新BMW Z4敞篷跑车也采用了BMW最新的家族设计语言，比如全液晶仪表盘、中控大屏、新样式的“鸡腿”挡把等等，相比上代车型可以用焕然一新来形容。尤其是粗壮的M风格多功能方向盘，下方的M标识和大尺寸换挡拨片在提升运动感的同时，进一步诠释了BMW对于完美驾控的初心。

全新BMW Z4敞篷跑车搭载了2.0升涡轮增压发动机（B48系列高/低功率）、以及3.0升涡轮增压发动机（B58系列）。强劲的动力和BMW炉火纯青的调校功底，都将是它驾驶乐趣的来源所在。

毫无疑问，作为颜值与性能共存的“撩妹神器”，全新BMW Z4敞篷跑车已然拥有属于自己的独特口味，那种与生俱来的吸睛魅力注定会令无数年轻男女成为它的忠实拥簇。

保时捷718 Boxster

售价区间：56.50万-89.50万元

718曾是一辆极具传奇色彩的赛车，关于它的故事已无需再多赘述，你只需要知道它曾为保时捷赢下无数荣誉即可。如今，保时捷在Boxster和Cayman上再次启用718作为车型代号，就是希望延续经典和传奇。

作为保时捷目前最入门的跑车，718分为Cayman与Boxster，简单来说就是硬顶与软顶敞篷的区别。虽然只是入门车型，但它们却具备了保时捷所有跑车应有的精髓，并且更加简单纯粹。保时捷一贯经典的造型早已经成为了它们的符号，车身无处不散发着浓郁的保时捷“味道”。而相比于Cayman，软顶敞篷设计的Boxster更能让你在打开顶篷的一瞬间成为路人的视觉焦点。

保时捷家族的经典设计元素在内饰当中同样得到延续，三辐式运动方向盘、左侧点火开关、炮筒式仪表、中控台上方优雅的计时秒表、调节模式的旋钮以及挡把上PDK的标识等等，这些都传承自保时捷的赛道基因，并且激励着你去驾驶它的信心。

既然来自赛道，718 Boxster的动力自然足够强悍，它搭载2.0升或2.5升涡轮增压发动机，同时具备高、低功率可选，最小版本能提供250马力的动力输出，而最大的GTS版本则可以爆发出366马力的强劲动力。与发动机协同工作的PDK双离合变速箱无疑是世界上最好的变速箱之一，快速且灵敏的换挡动作无时无刻都在挑衅着你的神经，配合后方传来的高亢排气声浪，718 Boxster轻易能将驾驶激情烘托至高潮。

每一辆保时捷都有着对于驾控和速度的极致追求，也正因如此，保时捷就是保时捷，哪怕是入门级的718 Boxster都有无可代替的魅力。

捷豹F-TYPE

售价区间：新款未上市

捷豹F-TYPE相信大家都不会感到陌生，优雅的外形以及从“老前辈”那里继承下来的赛车基因都让它看起来与众不同。在前不久举行的2020芝加哥车展中，捷豹发布了中期改款的F-TYPE，新车在外观方面变化较大，整体造型显得更加凶悍。

新款F-TYPE的前脸采用了全新的设计风格，黑色的中网搭配两侧大尺寸的进气口，配合造型细长的全新LED大灯组，使车头看上去更加扁平、低矮，整体犹如随时准备进攻的猫科动物，伺机而动。作为中期改款车型，新车依旧采用了前置后驱的布局形式，较长的车头和靠后的座舱使新车有着动感十足的车身比例。车尾的主要变化来自于尾灯，在细节上相较于现款车型更加棱角分明。

内饰方面，新车整体延续了现款车型的设计，体现了以驾驶员为中心的设计理念，仪表盘升级为12.3英寸的液晶仪表，并提供了包括全地图模式在内的几种不同显示模式，当然对于那些热爱驾驶的人来说，将转速表放在中心位置依然会是第一选择，毕竟那才是跑车该有的样子。

不过略有遗憾的是，中规版新款F-TYPE将仅搭载英杰力2.0升涡轮增压直列四缸发动机，以及3.0升机械增压V6发动机。5.0升机械增压V8发动机的F-TYPE R及F-TYPE SVR车型则暂时只在英国、欧洲和北美市场发售。

作为一款彻头彻尾的玩乐车型，F-TYPE一贯迷人的声浪以及犀利的外表在路上可谓是一道靓丽的风景线。与此同时，2.0T的版本又大大降低了F-TYPE的购买门槛，让它成为了保时捷718的有力竞争者。目前店内在售的依然是2019款车型，除了SVR版外的售价在58.20万-97.28万元区间，而相信新款也不会让我们等待太久时间，值得期待。

还有别的选择吗？

其实在百万元以下的敞篷跑车当中，还有奥迪TT、梅赛德斯-奔驰SLC以及马自达MX-5可选，不过前两者都有消息声称即将停产，目前奥迪TT仅有2017款车型，而SLC在售的也仅仅是停产前的限量版，所以在这里就不做推荐了。至于马自达MX-5，虽然说车绝对是好车，而且具有很棒的驾驶乐趣，但2.0升自然吸气发动机的动力表现以及品牌加成，都和上述几个车型相比会显得逊色一些，所以我们还是集中推荐豪华品牌的敞篷车选择吧。