虽然SUV车型是汽车市场上最热门的车型，但汽车市场的主体仍是中档车。凯美瑞和迈腾一直是中档车市场的新生力量，如何在两者之间做出选择?注重年轻、商务、运动还是都要兼顾，让我们来看看吧。

外观对比，

凯美瑞是中国首款采用丰田TNGA结构的车型。低矮的车身和更低的车辆重心以及更激进的设计已经成为这一代凯美瑞的代名词。在造型上，凯美瑞完全摆脱了以往平庸的形象，更加年轻。相比之下，迈腾继续坚持其商务路线，而MQB平台似乎并没有像它认为的那样对其进行很大的更改。它仍然是大众的设计传承。从外观上看，新凯美瑞的确非常真诚，首先，在尺寸上已经超越了新迈腾，迈腾骄傲的地方已经被打破。在设计上，大众的套娃脸在MQB平台上依然存在，这让人觉得有点缺乏创新。也许这正是大众模块化的模式。

内饰对比，

迈腾采用一汽-大众的设计理念，简单稳定。主要亮点包括一个新的方向盘和升级的多媒体系统。与此同时，迈腾利用车联网技术来提高车辆的质量。连接手机端或车端非常方便，导航精度也很高。可以说，新迈腾致力于打造更加便捷的互联网和消费者服务平台。凯美瑞的内饰设计和材料豪华程度是打破了所有以前的印象,相比迈腾有过之而无不及，并有更多的配置,像259800的顶配车型通风/加热座椅,方向盘,四个电动调整,后排座椅电动调整配置。益于全新的TNGA架构，凯美瑞内饰设计更人性化。

动力方面，

迈腾采用2.0t低功率+7DSG组合，最大功率137kW，最大扭矩320n。百公里的加速度是8.1秒。凯美瑞采用2.5l+8AT的组合，最大功率154kW，最大扭矩250N。100公里的加速度是9.1秒。两款车都有足够的动力，但迈腾的动力要强大得多，尤其是在时速100公里以下的时候。迈腾的发动机增压，扭矩范围很大，给人一种很强的加速感。凯美瑞的加速度更适中，输出更线性。

通过以上对比，我们可以看出迈腾在技术配置、舒适性配置、豪华度上都有优势，而凯美瑞拥有更多的辅助驾驶配置和更多的运动驾驶体验。各有各的优点。如果你仍然犹豫不决，我建议你在做决定之前先试驾一下。