吉利icon的首次公开亮相是在去年的广州车展，一经推出就引起广泛关注。而在今年初又推出了icon银河限量版车型，作为先享版，让众多消费者对于吉利这款颠覆之作有了更多的期待。当然，距离吉利icon的正式上市还有1个月左右的时间，可是小编已经按捺不住自己的洪荒之力了，迫不及待的来到终端4S店，率先感受一下这款银河限量版icon的独特魅力。

　　走进长春龙翔吉利店的展厅，果然，icon被停放在了最显眼的位置，妥妥的C位了。根据销售人员介绍，这款银河限量版官方售价为132020元，在今年的1月1日，全国各地经销商陆续交车，让关注吉利、关注icon的客户可以提前感受来自未来的科技与实力。

　　说吉利icon是颠覆性的产品一点也不为过，看外表的话与以往的吉利车型差别不是一般的大。这种拒绝套娃的设计，打破了行业里同质化的造车风潮，让人眼前一亮。外观方面，吉利icon整体轮廓上高度还原了概念车Concept ICON的设计，其前脸在吉利标志性水滴涟漪格栅的基础上做了全新演绎，通过多个“回”字型圆角矩形元素设计叠加向外延展，呈现出宇宙般不断扩散的视觉效果，整体线条简洁精炼，更具科技感、未来感。前大灯造型完全颠覆传统汽车大灯设计风格，分体式矩形独立大灯的结构使外观看上去更加年轻，大灯和雾灯则集中在下方呈竖状分布，看起来隐隐有一种硬朗的越野风格。另外车侧部分在造型设计方面突出了轮眉轮拱的设计，除了让车身凸显立体感来增加了车身的力量感之外，车门的门把手使用了隐藏式的设计，进一步提高了整车的科技感。矩形设计的尾灯采用了“∞”造型，LED尾灯的造型和隐藏式的排气布局设计识别度非常高，整体设计的风格和前脸互相呼应。

　　从外观方面看吉利icon能感受到强烈的未来感，搭配展厅里摆放的星球大战帝国冲锋队的手办，让人感觉像是穿梭到未来的某个时光中，科幻与未来触手可得。也难怪吉利官方称其设计语言领先行业5年，可以成为中国汽车业的新符号。讲道理，我斑愿称..咳咳，确是可以称为同级最强。

　　内饰方面，吉利icon同样采用了全新的设计语言以及设计风格，也是借鉴了吉利概念车CONCEPT ICON的内饰设计元素，双色设计的内饰营造出一种温馨的驾车氛围，尽显豪华大气。中控台采用了破碎式的风格，液晶仪表盘、中控大屏、方向盘、空调出风口、副驾驶前扶手、一键启动和冷风启动键都是一个独立的个体。这些元素通过看似“随意归置”的方式，反而会呈现出一种独一无二的未来感，每一项配备都恰当正好的出现在需要的位置上，玩味十足。

　　全液晶仪表盘大小为10.25英寸，被设计成“挂在”面板上，这份俏皮颇为讨巧。值得一提的是，新车配备同级独有LVDS传输技术，可与10.25英寸中控屏可通过三指滑屏进行交互。GKUI网联设备也拥有非常强大的互联网生态功能，从外而内的为用户提供便利、智能的出行交互体验，构建全新的“人+车+家“智慧出行生态。除了中控外，吉利icon座椅的舒适性也非常出色，而且大量的软性包裹，也大幅提升车辆的质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，在这个级别的车型里属于中规中矩，算不上优秀但也够用。

　　而在动力方面，吉利icon搭载的是一台1.5T涡轮增压三缸发动机，搭配48V BSG智能油电混合动力系统，最大功率达140kW，峰值扭矩 300N•m，并实现了5.7L/100km的低油耗。传动系统则匹配的是7挡双离合变速箱，在其0-100公里/小时加速，官方给出的成绩可达到7.9秒。

　　底盘部分则采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。值得一提的是，吉利icon是拥有运动、舒适双模式底盘调校的车型，作为安全配置的刹车轮毂，吉利icon则使用了大尺寸刹车盘及19寸轮毂轮胎。据悉吉利icon的制动距离官方数据为35米。

　　吉利汽车近年来的发展势头十分迅猛，其拥有包括沃尔沃、领克、路特斯等多家汽车厂商的控股权，其技术实力足以让人信服。近期，网传吉利还将收购阿斯顿马丁，如果真能实现的话，对吉利汽车的整体实力将是极大地提升。吉利icon是吉利BMA全球模块化架构下开发的第二款SUV（缤越为首款BMA SUV），也是吉利首款以英文命名的车型。作为一款堪称是划时代的产品，icon的产品力已经做到了极致，现在只等正式上市面临市场的检验。

　　据悉，吉利icon的常规版车型将于2月14日情人节正式“出道”，期待icon以后可以一直走花路。赞！

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