广汽本田在10月21日刚刚上市了旗下首款纯电动车型——VE-1，这款车是由广汽本田研发公司（GHRD）和本田中国（HMCT）共同开发，并且首次搭载SPORT EV动力系统的车型。就是这个SPORT EV动力系统吸引了我们的眼球，它能够带来怎样的驾驶感受，我们非常好奇。而机缘巧合，我们有机会拿到一辆VE-1的试驾车进行了驾控方面的体验和测试。

拿到的试驾车型是VE-1的顶配车型，在进行体验和测试前，先品鉴这款车的外观、内饰和空间。
具有全球车型时尚外观

内饰年轻化且有质感

这个8英寸彩色智能屏，还可以关联VE-1的车主专属APP WOW STATION，查找充电桩查询电量等等。WOW STATION是专为VE-1车主打造的提供的增值体验平台，通过WOW STATION丰富人与车，更延伸至与人群、信息、社会间的联系，在不断的使用过程中，理解车主的用车习惯、个人喜好及生活需求，并针对车主所需提供具有互联性的服务。

最能显示出其价值的独特性就是学习车主的行动（APP的阅览，车辆的驾驶经历等），并能够提供个性化推荐。

由于之后会有针对WOW STATION的使用及生活方式的详细体验文章，这里就不再多进行赘述。

空间宽绰且不因电池包缩小实用空间

VE-1 以“Smart cross package”为车身设计概念，延续了缤智平台的空间优势及本田的“MM”设计理念，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”，在有限的空间，用先进科技让组件高效化、小型化，从而使乘员的乘坐空间最大化。

回顾完VE-1的外观、内饰和空间，接下来将开始对车辆进行动态体验和测试，首先了解一下VE-1的动力等相关的参数。

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拥有燃油车的操控电动车的灵活

但是从VE-1的参数上看，动力显得中规中矩，而这样的一个账面数据能给这款车带来运动的体验吗？而问题的答案就在后面。

VE-1采用了与缤智相同的悬架组合，底部的电池也能够降低车身的重心，对车辆的操控更有利。此外，VE-1的车底端配备了电池包防撞梁，并采用了吸能结构及H型防撞梁，保证了电池包的安全。

在N（舒适模式）下，车辆的油门踏板敏感度表现适中，动力输出表现的也十分平稳，没有明显的突兀感，车辆的起步比较平稳。

但本田的产品从本田宗一郎时代就带有的运动基因，广汽本田VE-1自然也不会例外。作为一款带有运动模式的纯电动汽车，当驾驶者将模式选择到运动时，这款车型像完全变了一个样子，电动汽车的特性，就注定了它拥有更出色的动力传递效率。

从N（舒适模式）切换到S（运动模式）的瞬间，需要适应一下，不然车很容易“蹿”出去。正是这样的速度响应，让VE-1在高速上变道超车非常轻松，灵活的游弋在车流之中。

而在B+S（强回收模式+运动）驾驶模式下，在体验电动汽车加速带来的快感的同时回收更多能量，进而保持车辆的稳定续航表现。

VE-1的方向盘指向比较精准、旷量很小，回馈力度也适中，极易操控与传统车的感觉相似。底盘和悬架偏向于城市舒适驾驶的组合，道路上细碎的颠簸，过滤得还是很好的。并且悬架整体支撑感很好，这在后面的绕桩测试中也能体现出来。

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极限测试表现优秀

在对广汽本田VE-1进行了初步的驾驶体验后，感觉这款车除了极易上手、操控很本田外，其运动的基因加上电动汽车速度的直给还能给驾驶者带来速度与激情的驾驶乐趣。但除了直观驾驶感受外，我们还将对这款车进行加速、制动和绕桩的测试，进一步来看这辆车的表现。

1、加速测试

首先测试的是“0-100km/h的加速测试”，测试前再次回顾下VE-1的动力：最大功率120kW，最大扭矩280N·m。在同级别车中，VE-1的动力并不是最突出的，但基于在S（运动模式）下最大扭矩的释放，0-100km/h的加速中依旧能够带来非常强烈的推背感。

2、制动测试

刹车能力对于任何车来说都至关重要，作为电动车，拥有着传统制动和动能回收的双系统保证，制动能力更为重要。

在制动测试的当时，气温已经低至零度。除了湿滑路面对制动效果有影响外，低温也会影响轮胎与地面的摩擦力从而影响制动效果。但是即便低温，VE-1仍旧表现了其优于同级别车型的制动效果。

3、绕桩测试

通过绕桩测试可以感受出一辆车的动态稳定性。在绕桩过程中，车上配置的一些电子系统会强制干预以保证车身侧倾角度在合理的范围内。

绕桩测试是当日常驾驶时遇到突发状态后，是否可以更快更安全的避让障碍物，从而给予车内车外人员安全的保护。广汽本田VE-1优于同级别电动汽车的测试结果，除了是因为具有广汽Honda成熟SUV平台优势外，也说明广汽Honda在产品多方面的安全注重。

写在最后：

搭载了SPORT EV动力系统的VE-1，除了拥有EV独有的积极的油门响应、顺畅的起步和响应极快的加速外，保留了本田一贯的灵敏的操控，并且从我们对这辆车的测试数据来看，已经优于一些同级别纯电动车型。目前在中国的纯电动汽车市场，合资品牌并不多，VE-1这种主打运动的合资纯电动汽车目前基本算是第一款。运动特点在加上时尚外观，非常符合年轻人的喜好，再加上WOW STATION带来的潮人生活体验，VE-1注定带来不一样的使用感受。

（由于试驾车借用时间有限，这款车的电耗没来得及测试，之后有机会我们还会再次进行补测，敬请关注）