19款保时捷卡宴是台具有保时捷品的传奇车型，更是传承了品的众多特点，外观流畅动感，仔细来看，保时捷卡宴的车身设计是没有直线的，风阻系数为0.35，懂车的朋友想必都有研究，风阻系数是直接影响在高速上的极限稳定性和安全性的，风阻系数越低也就说明车的设计更符合气流动力学，科技含量极高。目前来讲，保时捷卡宴是SUV中风阻系数最低的。

　　19款保时捷卡宴搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。卡宴车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。

　　2019款墨西哥版保时捷卡宴 大豪华包（带保时捷动态照明系统升级版PDLS Plus、采用矩阵光束的LED主大灯 舒适进车功能 全景天窗 电动方向盘 氛围照明 14向电动调节 自定防眩目后视镜 前排和后排座椅加热功能 前排座椅通风 四区域恒温空调系统 并道辅助 BOSE环绕声音响系统）黑色/波尔多红双色调真皮内饰 （光面真皮） 黑色 (高光) 车身组件 21 英寸 Cayenne Exclusive Design 车轮 座椅头枕上的保时捷盾徽压花

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　　19款保时捷卡宴上市也有一段时间了，最近在路上经常能遇到，给人的第一感觉就是变得更加年轻运动，颜值没有想象那么高，主要还是内饰方面有进步，这辆卡宴就更不用说了，可以从车轮毂开始，包括内饰颜色、方向盘、挂件、电吸门、无钥匙进入、车内氛围灯、自适应远近光功能等等。最让人佩服的一点是，身为百万级豪华SUV，这辆车的倒车影像、车顶行李架都要选装，可以说在路上跑的卡宴，没有一辆是裸车的，不选装几乎不可能！为什么这么多人喜欢开保时捷卡宴 今天我终于明白了！

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