在10月15日，北汽集团发布了全新品牌和品牌LOGO”BEIJING“,而EU7是该品牌旗下的首款纯电动车型。剑指中高端的BEIJING品牌，承担着北汽集团自主板块品牌升级的重要使命，而定位B级的EU7也将代表该品牌进军中高端市场的开始。此次，EV知道对这样一款纯电动车型进行试驾体验，而其驾驶方面的表现将会如何？

EU7已于9月份正式上市，共上市三款车型，试驾的车辆为EU7的顶配车型逸潮版，补贴后售价为17.59万元。首先，来了解下这款车动力方面的信息。

EU7的动力相较于EU5有了不小的提升，在运动模式下，能感受到最大扭矩释放带来的强劲动力，并使车速在短时间内快速的提升。其操控虽然有些许不足之处，但是整体来说还是算不错。加速和制动的线性、方向盘的指向精准等，使得驾驶这款车比较容易上手。

作为进军中高级别市场的B级车，颜值、空间和配置自然也要有相应的水准，接下来我们从静态方面来回顾一下这款车型。

写在最后：

虽然是全新”BEIJING“品牌下的车型，EU7仍旧还保留着EU系列的设计语言，外观并没有什么突破。能够达到B级车的车身尺寸、较丰富的配置、足够长的续航和较易上手的操控，让这款车虽没有什么特别明显的亮点，但也都能够满足消费者的需求。不过对于主打中高端市场的BEIJING品牌来说，EU7还是有一些不足和需要提升的地方。