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谁说轻量化车身续航不给力?实拍比亚迪e2

2019年09月03日 10:36 来源:车讯网 作者:黎卓彦
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[车讯网-广州 本地车讯]

  今年上海车展的活动现场,比亚迪e2新车就已经发布亮相。在接下来的9月份,比亚迪e2的全新两厢轿车已向市场释放出预售价。在新车陆续到店后,我们一起去看看这款基于e平台打造的纯电两厢座驾究竟有什么亮点。

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  外观上,e2延续了比亚迪的家族语言,前脸造型跟比亚迪Pro相比基本如出一辙,六边形前脸进气栅格结合矩阵式镀铬饰板,整个前脸看起来辨析度都非常强。另外两侧车头大灯全系车型都采用LED大灯的配置,使得e2在同级别车型中更加有竞争力。车身侧面采用了目前市场上常见的双腰线设计,并且通过下放的裙线将头尾贯穿,美感十足。车尾部分,分体式刹车灯贯穿整个尾箱部分,值得注意的是,比亚迪e2的尾箱盖是采用了掀背式设计的,那些有驾驶越野SUV的老司机相信对这样的设计很是钟爱。

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  内饰部分,整个中控线条给人棱角分明的感觉,这次实拍的展车内饰是采用红黑双色混搭。三幅式D型方向盘运动感十足,加上驾驶位与副驾为的空调出风口都增加了银色镀铬包围,提升了整个中控台的豪华感。

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  比亚迪e2的智能科技配置是多元化的,新车采用的是全液晶仪表以及10.1中控液晶屏,内置Dilink系统。大屏集成了换挡功能、驾驶模式调整、空调开启等功能,极大方便了在行车过程中司机与系统的交互。

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  内部空间对于二胎家庭的车主也基本没压力,在驾驶位上,一名172cm身高的成年男车主正常驾驶坐姿下,头部距车顶部距离有一拳之隔,后排头部距离基本一致,后排膝盖距前座椅也有两拳头长度。而且比亚迪e2的后排凸起不明显,即使是坐在中间的乘客腿部坐姿仍能保持得非常优雅

谁说轻量化车身续航不给力?实拍比亚迪e2

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  动力方面,据店内工作人员提供的信息,新车将搭载型号分别为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机,两个型号电机的最大功率为分别为100kW(136PS)70kW(94PS),新车将具备高低续航两个版本的车型,其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW·h,NEDC工况下续航305km;高续航版本搭载的电池容量为47.3kW·h,NEDC工况下续航402km,百公里的综合电耗分别为11.3kWh和11.7kWh。这样的多元化的动力选择,相信在挑剔的车主也能选到自己合适的一款。

谁说轻量化车身续航不给力?实拍比亚迪e2

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  全文总结:根据此前比亚迪官方发布的预售价,比亚迪e2在10-13万的区间确实非常吸引消费者。此前关于有部分网友担心轻量化车身的e2,会不会是以缩小电池体积作为代价的?这样的观点明显是想多了,目前电池技术可以通过各种方式提高容量,例如提高电池密度就是其中之一。在这个售价区间内的纯电两厢轿车,续航能力不带给车主任何焦虑的车型,比亚迪e2确实是一个不错的选择。

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特别鸣谢:广州琦迪比亚迪4S店  
销售热线:020-82517812
地址:广州市天河区汇彩路12号
责任编辑:张盛明
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