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全新一代别克昂科拉双车上市 12.59万元起

2019年07月11日 23:41 来源:车讯网 作者:夏星
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       【车讯网 报道】2019年7月11日,全新一代别克昂科拉双车成都上市,新车共8款车型。其中,全新一代昂科拉GX售价15.59万元-18.59万元;全新一代昂科拉售价12.59万元-15.59万元。同时,厂家提供灵活购车金融方案、无忧用车礼包等多重礼遇,以及全系车型动力总成8年或16万公里原厂质保服务。

全新一代别克昂科拉双车上市 12.59万元起

  昂科拉从此分为两款车——昂科拉与昂科拉GX

       早在2012年,上汽通用首次推出小型SUV:昂科拉。它与中型SUV昂科威、中大型SUV昂科雷共同组成别克的“昂”氏SUV家族。如今,昂科拉推出了全新一代车型,并划分出两款:昂科拉与昂科拉GX。前者轴距2.57米,后者2.64米。按照传统观念,昂科拉GX属于紧凑型SUV。也就是说,昂科拉依旧属于小型SUV,与丰田奕泽、本田缤智大众T-Cross同级;而昂科拉GX与丰田荣放、本田CR-V、大众途观同级。

全新一代昂科拉
昂科拉GX 昂科拉
20T四驱全能旗舰型 18.59万元 20T豪华型 15.59万元
20T旗舰型 17.59万元 20T精英型 14.59万元
20T豪华型 16.59万元 15T舒适型 13.59万元
20T舒适型 15.59万元 15T进取型 12.59万元
制表: 车讯网

       小型SUV的主要客户是年轻一族。如果说,上代昂科拉主要是以小巧的身材、适宜的价格吸引年轻人;新一代车型则在精致度、个性时尚、领先配置等方面,表现出更大的优势。

  这是因为,作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车,全新一代昂科拉与昂科拉GX,集智能研发、高效集成、智能制造于一体,搭载行业领先的Smart Propulsion智驱科技与迭代升级的“第二引擎”车联技术,因而造型、空间、动力、操控、节油、安全、互联以及品质等方面,均有上佳表现。

  昂科拉GX定位——介于昂科拉与昂科威之间。

  全新一代昂科拉GX,是一款专为新生代年轻家庭打造的高档紧凑型SUV,以大气优雅外观造型、超越同级的品质空间、高效顺畅的动力操控以及领先的智能安全与互联技术,为都市年轻家庭带来高品质的越级驾乘体验。同时,昂科拉GX的上市,填补了别克昂科威和昂科拉之间的市场空白。

  昂科拉GX轴距——2.64米,营造出更大空间。

  源自别克Enspire概念车设计精髓,全新一代昂科拉GX呈现出优雅而不失灵动的车身姿态,并通过更长、更宽的造型设计,全面优化车身比例。全新一代昂科拉GX车身尺寸为4463毫米×1813毫米×1653毫米,轴距2640毫米。配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板(两驱车型),带来超越同级的宽敞舒适体验。

  新车还提供多处丰富便利的人性化储物空间,以及可拓展至1415升的行箱空间,充分满足日常出行和长途旅行对空间舒适性的全面要求。全新一代昂科拉GX的内饰采用360度环抱一体式悬浮设计,并大面积采用立体软包覆材质,打造出精致高档的内饰格调。值得一提的是,拥有纯正SUV血统的全新一代昂科拉GX,凭借高坐姿和多功能性为用户带来更开阔的视野和舒适的驾驶体验。

  昂科拉GX的动力——满足国6b,动力比上代发动机有所提升。

  依托行业领先的Smart Propulsion智驱科技,昂科拉GX搭载通用汽车新一代驱动系统,拥有全工况“更优动力输出”,全系满足“国六b”排放标准。其中,第8代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率121千瓦/5600转/分,最大扭矩240牛·米/1500-4000转/分,相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升15.2%和17.1%。

  昂科拉GX的变速器——分为无级变速器(CVT)与9速手自一体变速器(9AT)。

  与之匹配的是与发动机同步正向开发的全新CVT智能无级变速器,采用行业领先的钢链式结构,速比范围达7.01,不仅能承受更大扭矩,并且全速比范围内有更高传动效率,在动力传输达到极致平顺的同时,综合工况百公里油耗低至5.9升(两驱车型)。全新一代昂科拉GX不仅为追求平顺驾驶和燃油经济性的用户提供了1.3T+CVT高效动力组合,同时还为追求驾驶乐趣的消费者带来1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合。其中,同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布,令加速体验流畅敏捷,动力输出更加细腻平顺。

  昂科拉GX的四驱——顶配车型具备四轮驱动。

  全新AWD智能四驱系统支持手动断开/连接四驱模式,可在全工况下实现两驱和四驱模式的切换,兼顾动力性、操控性和经济性。

  昂科拉GX的车身安全——全系满足2018CNCAP五星安全碰撞标准。

  全新一代昂科拉GX配备了丰富的主被动安全配置,全系满足2018CNCAP五星安全碰撞标准。新车采用BFI一体化车身结构,高强钢应用比例达76%;尤其在A柱、车顶、侧围等关键部位采用通用汽车最新的单侧融合焊接技术,最高抗拉强度达到1500Mpa,车身非常坚固。

  昂科拉GX的主动安全——品质丰富。

  全新一代昂科拉GX全系标配博世ESP电子稳定控制系统、E-boost电子刹车辅助系统,并针对SUV属性特别配备了HSA 坡道起步辅助、ROM 主动防翻滚保护功能。TPMS智能胎压监测、EPB电子驻车、Autohold自动驻车、电子防眩目内后视镜、倒车雷达/影像等安全配置也同样均全系标配。在智能驾驶辅助技术方面,PD行人监测保护、CMB碰撞缓解、LKA车道保持等智能安全配置一应俱全,并且SBZA侧向盲区检测、RCTA泊车预警、LCA车道变更辅助系统在全新一代昂科拉GX中实现75%车型的高比例覆盖。

  此外,全新开发的18吋马牌轮胎、Quiet-Tuning别克静音科技、别克eConnect 2.0 互联技术,使昂科拉GX在“档次”方面,具有真金白银的价值,而不仅仅是噱头。

  昂科拉——个性与年轻。

  昂科拉GX所蕴藏着的,是科技、质感、档次。与之携手共同上市的昂科拉,则显得年轻而富于个性。新车采用双色车顶设计,提供5种时尚车身颜色和9种车身配色组合,以及专属酷黑运动套包和车身同色的轮毂嵌件选择,配合灵活高效的内部空间以及有趣好用的互联科技,为千禧一代消费者带来兼具潮趣与实用的用车体验。

  在车身尺寸方面,全新昂科拉略小于昂科拉GX,它的长宽高分别为4295毫米×1798毫米×1616毫米,轴距2570毫米。与上代昂科拉相比,空间有所增加,并拥有多达20处设计巧妙的储物空间。此外,新车内饰材质与工艺延续别克品牌一贯的精致感,打孔仿麂皮座椅为车内氛围增添了时尚气息。三幅平底多功能方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡则为整车增加了运动氛围。

  驱动系统方面,全新一代昂科拉共推出20T和15T两套动力组合。其中,20T车型同样采用第8代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合,全系标配发动机启停功能。15T车型则搭载第8代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机,最大额定功率92千瓦/5800转/分,1350转时就能达到180牛·米的最大扭矩,并在宽广的转速范围持续峰值输出,配合精准调校的6速DSS智能变速箱,轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况,百公里油耗低至5.5升。

  着眼于新生代用户实时在线的互联需求,全新一代昂科拉采用新一代电子架构,车内整体信息处理速度提升至目前的5倍。新车搭载最新别克eConnect 2.0互联技术,全系标配8吋高清触摸屏,采用全新卡片式人机交互界面,支持OTA远程升级、Super ID超级账号以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能。特别是微信社交生态的打通,用户可通过微信向车机端发送音乐与位置,并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。而借助云端智能语音交互,昂科拉支持自定义唤醒词和语音打断功能,加上包括高德导航、酷我音乐和考拉FM等一系列丰富的云端资源,配合每年大流量、无捆绑、不限速的24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,让消费者真正享受到可迭代、个性化、更友好的车联体验。

  此外,全新一代昂科拉还提供丰富的主被动安全配备,并搭载智能驾驶辅助技术,为快速成长的年轻实力中坚带来安全、实用且多姿多彩的用车生活。

  7年前,别克昂科拉开创了都市SUV年轻风潮,以“年轻!就去SUV”的响亮宣言与都市年轻消费群体共鸣年轻;7年后,全新一代别克昂科拉家族以超越同级的产品与技术实力,和更多年轻的心一起“不负年轻”。

       随着全新一代昂科拉家族的到来,连同全系“国六b”的别克昂科威以及将于下半年推向市场的全新7座SUV,别克品牌将完善从小型、紧凑型、中型到中大型SUV产品的全面布局。一个更年轻、更科技的别克正在快速驶来。


       新一代昂科拉实际表现究竟如何?请点击下文,继续阅读。

责任编辑:夏星
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