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现代菲斯塔,领克03和名爵6,为何斗不过.

2019年04月15日 20:41 来源:车讯网 作者:丁小磊
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思域是东风本田旗下的一款紧凑轿车,也是一款轿跑车型,更是一款神车。很多品牌的旗下车型都想跟他比较一番,所以今天要聊的就是堪称是“思域杀手”的现代菲斯塔,还有吉利旗下的高端品牌领克03、还有上汽的名爵6、为何没能将思域推下神车的神坛?

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现代菲斯塔从品牌力及性能和思域都有得一拼,但无论从外型到内饰到舒适度都不讨国人喜欢,加上某种情怀的作用销量远不如思域那是一定的,但我认为价格才是销量的根本。

领克03也是主打性能牌性能也和思域有一拼,但无奈三缸机是它最大的败笔,三缸机的综合性能和稳定性到现在还被消费者怀疑,被接受程度当然没有四缸机普遍了,内饰算得上是符合现代人的审美眼光了,但整车设计现代感不强,和六七十年代的车放在一起感觉领克03应该是六七十年代的产物,更重要一点03在价格上和思域相比相差不大,差不多的价钱消费者更容易接受四缸机的思域。

明爵6性能上也和思域有一拼,外型还算顺眼但内装饰就非常不讨好国人的眼光,内饰整体设计就象回到十年前的吉利和比亚迪F3一样,车厂自己吹得内饰科技感十足但我看来和十年前的设备没分别,再加上纯国产车品牌效应远不如思域不如思域卖得好是理所当然的。

首先领克03失败的原因,应该是3缸发动机。毕竟国内用户对早年的三缸有阴影,即便是如今优化技术如何先进,也无法弥补天生的缺陷。其次是价格。一个新兴的国产品牌,卖到了合资品牌的价格,这也是大部分人不能接受的。名爵6失败的原因,一个也是价格,毕竟目前这个所谓的国外品牌,真正的技术还没达到合资的水平,可价格却与合资看齐了。还有品牌认知度是一朝一夕积累来的,不是所谓的广告营销吹出来的。菲斯塔是3个中最有可能叫板思域的,但最终没能如愿以偿。可能还是品牌认知度和令人诟病的双离合吧。

其实三款车型动力都比思域强,最终没能把思域比下去。可能本田品牌的影响力不是领克 现代和名爵能比的,这也是最关键的原因。思域除了加速性能与颜值以外,空间也非常大,做到了家用与运动性能兼优。而菲斯塔过于运动,领克还是三缸,难以和思域抗衡。名爵6除了加速,其他方面都不敌思域。思域作为传承了10代的神车,在全世界都极具影响力,加上type r 红头本田这类让人热血澎湃的烙印,感染力和影响力都不是这三个全新车型能相比的。

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