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很有丰田特点的旗舰 实拍丰田亚洲龙2.5L

2019年03月13日 02:31 来源:车讯网 作者:张盛明
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[车讯网-广州 本地车讯]

  早在广州车展亮相的丰田亚洲龙,未发先火,实在吊足了消费者的胃口!随着上市交车的时间越来越近,相信这款车也很快会交付到消费者的手里,据车讯网小编的消息,品牌方面的话是归入到一汽丰田车型阵营里,丰田亚洲龙会最快会在3月底实现首批量产车交付,趁着有样车,便抢先到店实拍了丰田亚洲龙。

  本次实拍的车型是亚洲龙2.5L中配版

  

  外观小结:丰田亚洲龙第一眼的印象可以说是很惊艳的,除了标志性前脸那张硕大的“嘴巴”过于点激进之外,相比于前几代海外版的亚洲龙,设计语言的调调就是运动年轻化,也在外观上多处得到体现,夸张的设计可以彰显年轻,极具个性,印象深刻,摆脱丰田在中大型车设计上的中庸风格,但也能使人反感,主要取决于消费者的审美观念了。

 

 

  内饰空间小结:亚洲龙内饰上揉入了较多温馨细腻的元素,其中不乏一些经典的设计,双色拼接的真皮方向盘,门板的真皮缝线,双色内饰设计,这些都非常有利于营造不错的乘坐氛围和精致的做工触感!谈到空间是丰田亚洲龙最值得称赞的地方,不管是驾乘坐姿还是后排乘坐的舒适性都能得到极大满足。从体格来看,看似就是一台放大版的凯美瑞,相比于凯美瑞轴距及宽度都有所增加,在亚洲龙车型发展历史上,也是跟凯美瑞渊源颇深的!

  

  丰田亚洲龙与雷克萨斯ES共用动力系统及平台架构,都是TGNA-K平台下的最新产物,而这次丰田亚洲龙的意图就明显了,对于消费者用更少的钱买到豪华品牌汽车的“三大件”,可谓是十分超值了。

  全文总结:丰田亚洲龙的归来,无异于在中型车市场投下一颗重磅炸弹,也是顺应中国汽车市场的民意。亚洲龙对于中国汽车市场消费者可谓是不陌生,丰田亚洲龙其实早在90年末其旗下第一代车型通过原装进口的方式进入中国大陆市场,那时,亚洲龙的定位是中大型豪华车,价格皇冠还要贵,中国消费者便在那时确立了对丰田亚洲龙的最初印象。但以后皇冠引入国产,亚洲龙便逐渐淡出了人们的视野,可人们一直未曾忘记丰田这款旗舰轿车。而这次车型命名便继续沿用了以前的名字,就是最好的证明!

  该车定位是十分的敏感,价格区间在雷克萨斯ES之下,在凯美瑞之上,比上不足,比下有余,车型尺度及配置都是奔着近乎豪华的定位去的。丰田亚洲龙虽然是看做皇冠的替代车型,假想敌是豪华品牌入门级别的中大型车,但实则是在抢占和蚕食中型车的细分市场。

  王者身穿金甲战衣,携骄傲再力战一回!欲知战况如何,且等战场一试,便知结果!但我相信,这位王者一定是再战成名! 

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