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精致触手可及 试驾观致3都市SUV

2018年11月09日 18:00 来源:车讯网 作者:王慧
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[车讯网-郑州 新车行情]

  在国产车型百花齐放的今天,希望大家都还记得观致这个品牌,虽然一度没落,但是自2018年以来销量一直攀升,一改以往边缘低调的定位,今年开始有了明显的动作。就连小编身边的朋友也在观望观致3都市SUV,得知有深度试驾此车的机会,小编自然不能错过,观致3都市SUV可以说是观致品牌里销量功臣,就让我们来一探究竟。

精致触手可及 试驾观致3都市SUV

  外观

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  首先外观上就无可挑剔了,整车跨界风格明显,线条流畅,虽然不是新车型,但是颜值丝毫不落伍。长宽高尺寸分别为4452mm×1854mm×1504mm,轴距为2694mm,离地间隙170 mm。

精致触手可及 试驾观致3都市SUV

精致触手可及 试驾观致3都市SUV

  前进气格栅采用矩形纹装饰,与车辆标志如出一辙。改版后的前大灯更锐利,刀锋式LED日间行车灯穿透力强,造型强劲有力,似与镀铬中网融为一体。下方雾灯为普通圆形造型,与大灯搭配相得益彰,柔中带刚,刚中有柔。

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  观致3都市SUV侧面线条非常明显,双腰线设计使得车身不动也有运动感,上腰线从翼子板一直延伸到车后尾灯,设计相对流畅,似乎精确计算过黄金分割率,丝毫不突兀并且合理。

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  从后方看过去,车辆跨界运动风格更加显著,仅仅是一个背影,已经把人深深吸引。

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  观致3都市SUV拥有黑色全展式尾翼,配合全车全黑包围,另外搭配黑色窗框,营造时尚干练简洁的都市风格。

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  倒U形后大灯加入了熏黑风格,个性十足,认知度高,当然为整车的颜值加分不少。

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  双色搭配的电动LED外后视镜

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  大尺寸18厘米铝合金轮毂,造型大气独特让人过目不忘

  内饰篇

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  进入车内,惊喜连连。精致真的不只是说说而已。观致3都市SUV内饰设计非常简洁利落,并且使用了大量的软质材料,不论从视觉还是触觉上都明显感受到车子的精致所在,实在想不到如此高品质居然出自国产品牌,太让人惊喜了。

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  平底的三幅多功能方向盘为真皮包裹,粗细适中,握感舒适,中间按键使用手感不错,集成了音乐播放、蓝牙电话、行车电脑控制等多种功能。

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  仪表盘采用传统的双圆形造型,黑底白字,中间为行车显示屏,显示信息还算丰富。

精致触手可及 试驾观致3都市SUV

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  观致3都市SUV装载了观致逸云®3.0升级版智能系统,终生免费,可以轻松地实现手机与车辆的互联,手机APP可与显示屏同步,据说还有救命功能,24小时紧急救援服务等,可惜小编是个科技盲,并没有体验此系统。但是我不得不吹一下车辆的音响是真的不错。

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  空调控制在大屏幕下方,采用按键和旋钮结合的操作方式,中间有显示屏显示温度模式等信息,一目了然,操作简单,旋钮阻尼手感很好。

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  抬头看精致无处不在,虽然天窗使用率不高,但是既然做了,就要做好。

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  天窗面积不大,正好赶上下雨,这样看有一种烟雨朦胧的美感,天窗存在的意义也就在此吧。

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  观致3都市SUV车内的氛围灯恰到好处,仅在中央扶手一周和车门处设计了红色的氛围灯,提升逼格的同时却没有大肆渲染灯光,非常高级有品质。

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  试驾车辆座椅为电动六向调节,并且有三档自动记忆功能,在国产车里面算是良心配置了。

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  座椅采用全皮棕色座椅,从视觉上和触 感来说材质都算不错,从缝线上来看做工也能划到优秀一类,稍显不足的是可能填充物不够柔软,坐起来偏硬,包裹性不够强。

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  后座设计了中间头枕和扶手,后排舒适度也有保证

  动力篇

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  全系标配1.6升涡轮增压发动机,最大功率115千瓦(kw),百公里加速9.8秒,最高时速能达208公里/小时,对于朋友特别关注的油耗问题,数据显示是6.5升,经过一周的试驾,虽然没有精确测试,但是对于每天都开,周末还跑了一次山区来说,油箱里还剩大半箱,可以说是比较省油的了。

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  搭载6速QorosTroniq™手自一体双离合变速箱,档位变换流畅平顺,快慢由心,尽在掌中。

精致触手可及 试驾观致3都市SUV

  一周的试驾体验里,小编体验了城市道路、乡村山路和高速公路,可以说是各种路况都让观致3都市SUV试了一把。刚开始驾驶的时候的确有不少的不适应,首先小编开习惯了轿车,猛地驾驶SUV,有许多不舒适的地方,但是随着时间的推移,慢慢体会到了操控的舒适性。该车型拥有自动启停系统,但是反应稍有些迟滞,有一些顿挫感,在起步时需要多给一些油才能开始加速,但是时速达到30以后,稍踩油门动力就喷薄而出了,特别是在城市道路,几乎不需踩多深就能畅快行驶。

精致触手可及 试驾观致3都市SUV

  在去山里的路上有一段路况很差的路段,正好可以体验观致3 SUV的底盘效果,据说底盘调校工程师是前宝马M系主将,采用了“Ώ”型扭力梁设计,强化了转向精准度和稳定性。同时,观致3采用了同级最大的刹车盘,刹车踏板在ABS工作时反馈力度很柔和,在过坎坷路面的时候不会感觉到明显的弹跳,底盘较硬,路感清晰。

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  在回程的路上行驶了一段高速公路,在高速上观致3 SUV的动力表现更明显,油门只踩到一半车速就轻松到达120迈,动力输出比小编的小轿车是优秀多了。并且车辆在变道的时候转向十分精准,底盘很稳,一气呵成,给人以充足的安全感。NVH控制水平在高速上也秀了一把,在时速120的高速行驶状态下,车内仍然十分安静,播放的音乐也无需调大声音,降噪做的真的不错。

  经历了大约一周的试驾,小编对观致3都市SUV有了零距离的接触,也明白了这款车口碑高分的秘密,如此精致又耐开的车型可以说是国产车之光,虽然观致品牌小众又冷门,但观致3都市SUV绝对可以C位出道,占据市场一席之地。希望宝能“赋能”后的观致能够一鼓作气改变局势,而小编也将不遗余力为观致3都市SUV打call。

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