【车讯网 报道】　　在车圈有那么一句话“动力就像银行里的存款，可能一直用不到但越多越好”，众性能车友对于强劲动力的追求自汽车诞生以来就从未停止过，这也是提高车辆性能最简单粗暴的方式，至于到底怎么提高动力，这篇文章一一来告诉你。

　　提升动力主要是解决发动机的进气问题

　　发动机做功需要燃烧汽油，单位时间内燃烧的汽油越多释放的能量就越多，输出功率自然也就高。

　　我们都知道这个过程参与燃烧的有汽油和氧气，而发动机供油的问题有高压油泵解决，但进气就不一样了，它是一个被动的过程，所以说解决进气问题是提高功率的症结所在。

为了解决进气的问题，无论是厂商还是改装厂基本上都是用加排量、增压、提高转速这三种方法。

功率/扭矩/转速的关系

　　具体怎么提高我们先从根儿上来分析一下，大家先搞明白功率、扭矩、转速这三者的关系。

　　发动机功率=扭矩*转速/9550

　　扭矩是指物体旋转发出的力矩，可以简单理解为发动机时从曲轴端输出的“力量”。

　　从公式中我们可以看出决定发动机功率的分别有扭矩和转速，通过改变这两个指标就可以提升发动机输出功率，当转速和扭矩一方为定值时另一方越大，功率就越大，或者说一方的增量大于另一方递减量功率也会随之增大。

　　这各公式计算出的功率指的是当前转速下的功率，公式中的9550是个简化出来的常量，记住就好，如果你想知道是怎么来的，可以单独开一期讨论，这里不做说明，例如迈腾的2.0T发动机在1500转/分钟时最大扭矩为350牛·米，发动机的功率就是1500*350/9550≈54.97千瓦。

举个例子

　　让瘦子和胖子各自从一楼往六楼搬20瓶矿泉水，瘦子跑得快力气小，一次拿2瓶，需要往返十次，胖子力气大跑得慢，一次拿5瓶，只需要四次，但两人用时相同，搬水做的有用功和功率是相同的，瘦子有三种方法超过胖子，请接着往下看。