【车讯网 报道】2017年12月8日，2017三亚·财经国际论坛正式在海南三亚隆重开幕。本届论坛以“全球治理挑战与中国角色”为主题，汇聚了2000多名来自全球政、商、学界极具影响力的专家和领袖。

　　在会上，一汽－大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌为“新消费生态下的汽车产业创变之道”高峰论坛致辞时表示：未来一汽-大众将优化产品结构，全面布局SUV战略和新能源汽车，推进新能源车快速发展，2025年新能源车型将至少占总产量的25%，成为智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者。

　　三亚·财经国际论坛是由中国国际友好联络会主办，《财经》杂志承办，其主要针对非政府间、国际性的财经领域的高端对话平台。论坛致力于聚首全球政府决策者、企业和思想领袖，探讨全球财经热点问题并提出具有针对性的解决方案。

　　在过去的一年中，全球经济复苏势头持续增强，投资、贸易和工业生产增速显著回升，市场信心增强。但复苏并不完全，大多数发达经济体通胀水平依然低于央行政策目标，很多国家增长依然疲软，尤其是来自逆全球化和贸易保护主义的挑战，孕育着更多的不确定性。为此，在面对全球经济结构失衡、地缘政治冲突、气候变迁与生态危机等全球问题上，全球各大政府性、非政府性的专业机构都在积极探讨和研究解决之道。

　　而在2017三亚·财经国际论坛三天中，与会者将就国际关系、经济、教育、环境、医疗、房产、汽车产业等热点话题进行深度探讨，提出并讨论了更完善、更有效的治理秩序和方案。

　　本届论坛上，不仅有法国前总理多米尼克·德维尔潘，国务院发展研究中心副主任王一鸣等中外政届名人，更有清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织前副总裁朱民，诺贝尔经济学奖获奖者詹姆斯·莫里斯等经济界的翘楚。同时，中外学界也是专家学者云集，大家就各自的研究领域，进行了智慧碰撞与思想交锋。

　　在全球经济增长乏力的大环境下，中国经济“稳中向好”逆势持续发展，由高速增长阶段转向高质量发展阶段。作为世界第二大经济体，中国在全球治理中扮演的角色越来越重要，与世界的互动也呈现出崭新气象。

　　在本届论坛上， 以“新消费生态下的汽车产业创变之道”为主题的高峰论坛预示着汽车行业的发展。而作为国内汽车行业领军者——一汽-大众，则表现出力求推动中国汽车产业“由大向强”转化的决心。在如今，以智能化、年轻化、个性化的消费需求为导向的新消费生态圈层已然崛起，这就意味着以新能源、智能科技、车联网和汽车共享等为代表的新兴领域，将成为汽车产业向前发展的新动力。这也是本届论坛主要讨论的话题之一，而邀请来的更是汽车行业的领军人物。

　　“只有科学把握汽车发展规律，在研发、制造、销售、服务等各个产业链条上不断创新升级，才能让智能科技、个性定制、互联汽车、新能源汽车等产品，成为未来汽车消费生态建设和发展的新引擎。”一汽－大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在“新消费生态下的汽车产业创变之道”高峰论坛上分享了一汽－大众的战略思索，并表示，“一汽-大众将优化产品结构，全面布局SUV战略和新能源汽车，推进新能源车快速发展，2025年新能源车型将至少占总产量的25%，成为智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者。”

　　身处新的消费生态圈层，汽车产业的创变之路将去向何方？这一议题引发了众多精英的热议。联办财经研究院院长、国家税务总局原副局长许善达在主题发言中同样立足行业前景，发表了对汽车产业变革之路独到的思考与见解。

　　不仅如此，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任、汽车工程研究院副院长殷承良，汉德工业促进资本主席蔡洪平，工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世全等也就产业趋势、智能科技、新能源领域、共享经济以及市场应用等方面，进行了专题演讲和深入的研讨，并纷纷表示，汽车制造业的大变革时代已然来临，汽车企业必须要从单纯的制造产品向提供解决一体化的出行方式转变。