推荐车型三：广汽丰田凯美瑞双擎版 2016款 双擎 2.5HQ 十周年纪念旗舰版

　　车型级别：2.5L 4门5座三厢车

　　指导价：32.98万元

　　购车总价：32.98-2.5(综合优惠)+2.8（购置税）+0.7（商业保险+强制保险+车船税）+0.1(牌照服务费)=34.08万元

　　购车价格：该车厂商指导价为32.98万元，目前在上海市场上综合优惠2.5万元。现车充足，颜色可选。在分期方面，采用等额本息的方式，以三年期首付30%为例，首付135230元，月还款6945元左右（包含利息）。保养方面，凯美瑞整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准）。另外，车辆保养周期为每隔1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次。配件的更换方面，空调滤芯为每2万公里更换一次，空气滤芯和制动液均为每4万公里更换一次，而汽油滤芯更换周期为每8万公里更换一次，火花塞更换周期为每10万公里更换一次。加油方面，其需加燃油标号为92号的汽油。

　　车型卖点：

　　外观方面，新车的前进气格栅和后保险杠将会加入镀铬装饰，部分车型新增LED大灯。凯美瑞双擎的E-CVT其实并不是常规意义上的变速箱，是类似于差速器上行星齿轮的一种结构，依靠这种结构，就可以保证来自发动机和电动机的动力随时可以无缝融和与输出，这也是丰田独步“混”坛的秘籍，这一技术壁垒也给其他车企研发混合动力增设了不小的障碍。在这套系统中，这两台电动机均可以进行发电和提供动力，但也是有所侧重，电动机2主要负责驱动，电动机1主要负责发电，这种“全攻全守”而又“术业有专攻”的设计的确是很独特的。在低速时，仅由电动机驱动车辆；急加速或中速行驶时，发动机和电动机共同驱动车辆；而在高速巡航时，则由发动机单独工作驱动车辆并由电动机1给电池组充电。混动车上能量流的演示动画一定是车主们驾驶时经常会关注的，凯美瑞双擎在中控屏幕和行车电脑显示屏上都能获取相关信息。在纯电模式下行驶，由于发动机不工作，所以仅能听到微弱的电流声和不大的路噪，行驶质感非常不错；而随着发动机的介入，发动机噪音和传递到车内的振动逐渐明显。而在动力模式切换时并不是完全察觉不到，尤其是在速度不高时能感受到小的闯动。

　　点评：广汽丰田凯美瑞进入中国市场以来，一直坚持匠心工艺，重视品控，在过去10年累积了超150万销量以及极佳的口碑，凯美瑞十周年纪念版更是把凯美瑞特有的均衡发挥到极致，配置升级后性价比更高。