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在德国的1000公里

2017年04月26日 10:23 来源:车讯网 作者:黄凯
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车讯网 报道

  我不知道为什么我来到了德国

  北京飞往Frankfurt(法兰克福)的航班,社交网络似乎成了打磨碎片时间的最佳方式。你需要Visa支付125元人民币,就可以像平时一样使用手机(不可以接打电话,网速接近3G)。只不过大部分人把这种在飞机上上网的新鲜方式,转换为一种赤裸裸的炫耀,我也不例外的成为了大部分人。

在德国的1000公里

  除此之外,对我来说最大的乐趣只剩下隔着那层冰冷的舷窗沉浸于航班下面的世界,然后用相机去记录。

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  我是忠实于摄影的,是那种拿着相机可以持走一天,无沁无食的人。德国于我而言,除了徕卡之外的吸引力,也仅局限于是不是能够找到一台像样的禄莱2.8F。

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  正是因为对德国的兴趣不大,所以我仅仅带了两身换洗的衣物、一台徕卡MP、两盒Kodak Ektar和两盒富士Superia胶卷。出于对我的照顾,第一站选定Wetzlar(威慈勒),而非法Frankfurt(法兰克福)。

  丢失的手机和免费的驾照公正

  说来也是笑话,也许是对我在飞机上用手机上网炫耀的一种嘲讽,我的手机丢了。

  莫让一直抱着侥幸的态度,直到认识到公正驾照翻译件过期,不能租借到车辆,他才愿意倾听耐心的Europcar(欧洲著名租车公司)员工给予他办理驾照公正的建议。

  这是我第一次感受到如此迅捷的出租车,司机不会因为昂贵的油费而吝啬脚底的油门踏板,他许诺16km,15分钟内到达,就不会拖沓超过1分钟。35€的车费,把我们送到了距离Frankfurt(法兰克福)机场最近的ADAC(欧洲ADAC汽车协会)办理临时驾照公正。欧洲出租车不像国内有多种预约方式,就更不要去试图路边招揽。通过电话预约出租车是较为可行的办法之一。非常不巧,ADAC处于高速公路旁边,若是等着空载出租车来这里,那几率可以中欧洲大乐透了。感觉驾照公正的时间不会太长,我便留在车内,由莫让去处理业务。眼看计价器的数字从35€跳到了45€,这个过程也仅仅过去了10分钟。

  “至少还要半个小时”。如果莫让不告诉我需要等这么久,我根本不清楚还会支付多少车费、浪费司机多少时间。当我下车后,摸了摸随手放在上衣兜内的手机,我才意识到一个严重的问题,我的手机一定是落在了车上。丢手机的事情,我并不太着急,平时一个人拿着相机游走街头,也常不带手机。除了查找信息、拍照之外,似乎手机对我的作用也就是去维系那些许久不见的老朋友了。当然,如果手机真的找不到,我可以找个正当的理由给自己买个新的。当我把情况告知ADAC工作人员之后,她的一举一动让我感觉到……

  “都怪我们,都怪我们的工作效率太低,导致您的手机落在车上。”在通告全城出租车司机、呼叫我的手机无果后。Rebecca加快办理驾照公正,并且免去45€的公正费用。原因是“你们已经很倒霉了,我们就不想再一次麻烦你们了”。这让原本出于个人疏忽的我,感到羞愧、惭愧、更加的自责。能感受到Rebecca想尽了一切办法之后的无能为力,叮嘱我不要过于沮丧,把我们送上她预约好的出租车,带着歉意,目送我们离开。

  Frankfurt(法兰克福)机场依旧车水马龙。通过多次给我的手机拨号,出租车司机终于接通了电话。灌入我耳的第一句话就是“我很抱歉、很对不起、很疏忽,因为我没有在您下车后看一眼您是否遗落东西,而感到十分抱歉。“出租司机在与我沟通后,允诺一小时后回到Frankfurt(法兰克福)机场,返还我手机。至于我和莫让手机十几元的海外通信费用,我觉得并不夸张。反而联通26元/天海外无限流量,无法连接谷歌的事实,才是最让我们无可奈何的事情。

  我的手机失而复得,在一个有人愿意承担责任的国家失而复得。而我也只是和国内朋友失联了两个小时;在法兰克福这个不想多呆一分钟的大城市,浪费了两个小时;多花费了16€的出租车空载计价费。我很想送Rebecca一面锦旗,标榜:三八红旗手、德国活雷锋;而至于出租车司机则是:德国好司机、拾金不昧金不换。

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  顺利的从Europcar拿到一辆Abarth 595后,以最高时速超过220km/h的速度,驱车北上近70km的Wetzlar(威慈勒)。直到从A45号公路驱往Wetzlar(威慈勒)城区,我才稍微流露出一丝喜悦——终于看到了手里那台Leica MP的产地。北京入夜已经是六个小时之前的事情了。而我强行拖拽着自己困倦的身体,吃完晚饭,逛完超市,用散光近视的模糊视线领略了Wetzlar(威慈勒)夜景便昏沉的睡去。

  Wetzlar(威慈勒)徕卡小镇

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  德国时间凌晨三点,神经过于敏感的我睁开了眼睛。每一次不规律作息的代价都是歇斯底里的神经并发症。半梦半醒中挣扎了一夜,也不知道自己熟睡了多久。手机依旧是北京时间。因为相差六个小时,所以只需要看180°对角的时间,就能计算出德国当地的时间。和远在北京的朋友们分享初入德国的轶事之后,我便聆听着鸟鸣和教堂的钟声,迎接在德意志的第一天,这时已是德国时间七点。

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  德国不乏盛名城市,Wetzlar(威慈勒)略显鄙夷。距离法兰克福国际机场以北近70km;人口不足6万、面积不足80km²。Wetzlar(威慈勒)被贯穿全城的Lahn河分开了新旧城区。与其用辞藻形容位于河西的新城,还不如告诉你那里有AM Forum超市、金昌盛大酒店(中餐)、H&M、C&A、Zeiss(蔡司光学),还有IKEA Wetzlar。至于Wetzlar(威慈勒)的老城区,若是走马观花,一个小时足以领略。而与之徕卡拥有者,Wetzlar(威慈勒)的盛名随着每一台徕卡相机上的刻字,飘洋过海。

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  欧洲传统小镇最高建筑往往是教堂,Wetzlar(威慈勒)亦是如此。教堂的钟声告诫着人们的作息,也约束着人们的许多行为。

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  从教堂向外辐射出的几条高低交错、不规则的街道,这些街道终又交织在Leica-Fotopunkt(徕卡原点)。这个定点的意义在于,世界上第一台35mm胶片相机Ur-Leica就诞生于此。

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  它的发明者,奥斯卡·巴纳克先生用Ur-Leica记录的第一张照片,也出于此。(注:Ur-Leica 35mm胶片相机最早运用的胶片均为电影盘盒胶片。奥斯卡巴纳克因自己热爱摄影却累觉器材臃肿,不便携,得以发明Ur-leica。135画幅为35mm胶片的延伸,后经柯达于1934年研发成我们常见的胶卷,并沿用至今。尺寸与数码时代全画幅相机感光元件CMOS/CCD相似)

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  照片中的建筑是历经一个世纪的咖啡馆,一个周一至周五12:00至17:00;周六10:00至17:00;周日休息的咖啡馆。

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  仅次于教堂高度的建筑,是有醒目徕卡logo的办公楼旧址,这里现在致力于相机以外的业务(如:望远镜、显微镜、测量仪器)。而真正徕卡的心脏,已于徕卡百年的2014年迁徙至Leitz Park(莱兹公园)。

  Leitz Park莱兹公园

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  可能是因Leitz Park(莱兹公园)和Wetzlar(威慈勒)小镇的风格大相径庭。为了不影响城市的整体感,被建在Wetzlar(威慈勒)的城东郊。它的造型近似于胶卷盒、望远镜、镜头。如果不是徕卡醒目的商标被安置在主楼,我很难判别出这个建筑和徕卡有丝毫关系。简洁、明亮、轻快、富有时代感是对整体建筑的第一感觉。这里集合了咖啡厅、二手器材商店、商店、博物馆、以及徕卡相机厂,还有若干个让我啼笑皆非的卫生间。

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  把你拦在博物馆外的不是德国黑贝,而是Leitz café(莱兹咖啡馆)。沉淀一杯价格在2€上下的咖啡,我才把时差所带来的困倦消散。不过换来的是更加耐人寻味的晕厥和无力感。于我而言,咖啡是有副作用的。

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  而能够被莫让称赞的咖啡绝对不一般,他的味蕾对于咖啡好坏的评判,可以精确到每一颗咖啡豆是否充足的吸收了养分和阳光、是否经过耐心的烘焙和研磨、是否使用了合适的水与水温、是否配用了合宜的容器、是否有能够增添回味的配点。总之他对咖啡“很事儿“;总之他拒绝香烟也不会拒绝咖啡;总之他觉得Leitz café(莱兹咖啡馆)与徕卡苟同,很有味道。

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  Leitz Park(莱兹公园)和公园的关系不大,翻译成“乐园和天堂”对徕卡粉丝来说更为贴切。对于徕卡信仰茂盛的我而言,每接近徕卡心脏一毫米,我的心脏也会回应式的跳动。在我印象中,这里任何时期的徕卡产品,都是可以上手去触摸鲜活的历史、甚至我可以用“历史们“进行一定意义上的影像创作。

  如果你略懂纪实摄影,在这里,你会见到许多大师用徕卡相机记录的纪实类佳作。这是让徕卡走向巅峰的原因之一!这些佳作不仅仅和徕卡有着着长达一个世纪的交集,同时也与毗邻法国的马格南社共轨半个多世纪。在这里略显鄙薄的我就不小题大做了。

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  从Ur-Leica到Leica IIIg、从Summirait到Summilux镜头、从16-18-21mm到135mm、从M3到M10、从R单反到S系列中画幅单反、从C-lux到徕卡Q、从华为P9到徕卡的第一款拍立得Sofort。

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  博物馆内陈列的相机和发展历程,足以告知人们,徕卡已经学会了顺应潮流,并且面对不同消费者的诉求,生产不同领域的相机。恰巧你能够清晰的识别出他们是哪些相机、哪些镜头,说明你对徕卡有着非常高的忠诚度,仅此而已。至于想触摸“鲜活的历史”还是不以非分了,因为它们都被放置在了水晶棺内。

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  你还会在这里看到熟悉的中国、日本和部分苏联相机品牌。这些相机全都是仿制徕卡相机的,也被徕卡当作是“自豪“所”骄傲“。事实证明经典的外观是可以抄袭来的,但是经典的精髓是学不来的。

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  为何徕卡M系统经过半个多世纪的考验也未曾腐朽?因为它只是关注摄影本身。什么是摄影的本身?也许是布列松的那句:决定性瞬间。或者是自己彻悟的一些关于摄影的道理,而不是知识。

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  置身博物馆,隔着钢化玻璃就可以看到工人在车间组装每一部即将成为历史的徕卡相机和镜头。似乎没有传言中组装相机的人都是七老八十的“世纪装机师“。很多人会认为徕卡相机手工制造是对最优质工业、最完美机械的诠释。

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  当真你接触过徕卡以后,你会发现:镜头里若没有灰尘,一定是假镜头;取景器若没有灰,那一定是假相机;不进灰的徕卡一定是假徕卡。总之徕卡也不是所谓的神乎其神,你总会在新机器上找到一定的瑕疵,但是不必去刻意在乎,毕竟在数码时代,它再尊贵也算是耗材。

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  徕卡商店给了你最真实的徕卡价值,而徕卡的附属价值只有在拥有第一部徕卡M相机之后才会被放大。琳琅满目在售的徕卡器材和周边产品,让我这种忠实的徕卡用户眼花缭乱、目不暇接。记得某一位国内捣售徕卡的朋友告诉过我:世界上最便宜的徕卡是中国的水货。当时我对这句话半信半疑。

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  但是没有想到是日印证了他的说辞。徕卡商店价签显示的价格,让本来无心刷信用卡的我更为无心。最令人诧异的是新晋的徕卡M10(6500€)居然比2012年诞生的徕卡M Typ240(6520€)还要便宜。而我手中的另一台徕卡M-Monochrome Typ 246的价格则是在售徕卡中最高的,高达7200€,这真是诧异的欣喜。

  二手器材商店在售的商品,大多是从展台淘汰下来的徕卡展示品,价格也要超出国内水货,甚至超过国内行货,即便是退税也未能有国内的价格。思来想去我们决定再来一杯咖啡。

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  Leitz Park(莱兹公园)最能挑逗我乐趣的应该是咖啡馆地下室的卫生间,首先我要区分Damen和Herren是男是女。如果恰逢没有男女图例,那你可能要等人过来确认一下。若是赶上没有人上卫生间,那就成为了人生的疑难抉择。最好的解决办法就是掏出手机打开谷歌翻译,对着单词一阵狂拍。尴尬的是谷歌翻译根本没有反应。之前提到过,即便是在德国,联通26元/天无限流量,依然需要科学上网才能连接谷歌。最终我选择了Herren,事实兹以证明我是男人,进的是男厕所,还要不停的去尿那只贴在尿池上的“苍蝇”。

  “静中取闹”

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  Wetzlar(威慈勒)的安静是无法言语的。第一是不能用言语来形容这种安静,第二是安静到你不想用肆扰的语言去破坏这份安静。

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  在阳光还没有崭露的清晨,除了小镇惺忪的灯光,空气里阵阵柴火木香。你似乎感觉不到这个小镇尚有人烟。Wetzlar(威慈勒)的清晨是冷清的,又冷又清幽。

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  直到太阳照射在苔藓聚集的小路 、融化了凝滞在寸草上的甘露,你才顿悟到一个个“慵懒”的生命被激活。八点四十五的钟声让整个城市运作起来。

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  连人们的步伐都变得轻快些许,就像是音乐的节奏从广板酝酿至行板,再跳跃至快板。即便是看到我们这些陌生的“他乡客”,小镇的人们,也会微笑着用“ciao”或者“hi”打招呼。汽车传导的噪音被成片的树荫削弱,街头啼哝的交谈也在拐角后的巷尾消散。细微的声音,反衬这里安静的一切。这已然是Wetzlar(威慈勒)一天中最富有朝气的时刻。

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  钟声运作了慢节奏的小镇生活,恬静会持续一整天。如果你恰巧像我一样来自一个大城市,厌倦了嘈杂的都市背景、目不暇接的拥扰车流和让人神经紧绷的凌乱噪音。对于这里安宁的一切,恰是一种“不适应“的接受。即便是Wetzlar(威慈勒)的中心,也未必能见到熙熙攘攘的人流。

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  照片中的咖啡馆直至晌午都会傲娇的关着,似乎在告诉人们:“我在这里矗立了一百年,并不在乎这么几个小时”。只是转街的功夫,咖啡馆开门了,一个斯文的、带着眼镜的、穿着白色汗衫的中年男人笑迎等待许久的客人。而至于这里咖啡的味道,是一个迷。

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  下午五时的钟声,停止了沿街的商店、厅堂。寻觅几时,也不会找到任何我感兴趣的、与胶卷和二手相机有关系的门店。多云的天气,总是喜欢把透过云层的阳光留给教堂。

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  而这里的日落,让我们彻底忘记了,我们在这里的目的是什么。因为这一切来的是那么的不真实。 “忙碌”一天的人们终于可以在下班后寻找自己的“闲适”。比如陪伴着孩子们在街角的公园嬉戏、遛狗、骑车。

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  你会看到小镇的人们聚集在不大的餐馆里说笑对饮,隔着玻璃只能看见他们豪情的笑脸,而一旦跨进那个门槛,热情洋溢的笑声会像磁铁一样把你吸住。当然,人们也可以在新城的超市里购买与国内相比,较贵的同等商品。甚至有许多东西都是Made in China。就是这慢条斯理的节奏,慢到让你再一次“不适应的接受”。

  Speyer(施派尔)、Hockenheim(霍根海姆)与汽车文化

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  比起德国小镇生活的慢节奏,德国人开车确实很快,无论大都市与小城镇。如果你是第一次开上德国的高速,那你一定要思考清楚是不是要开上Fastlane(快车道)。速度给予你的压力并不重要,重要的是Fastlane(快车道)旁边的司机,会不会突然以低速的状态并线至你车前?会不会以20km/h的速度在你前面挑衅?我会用生命告诉你,不会。德国人在公路上的秩序,其实不用多去阐述。该礼让的绝对不抢、该快的绝对不慢、不该用的灯光绝对不用,该缴的费用绝对不逃。在国内诟病的司机行为,对不起!这里没有!也正是如此的秩序,我在德国没有见到任何一起交通事故。哪怕是在几乎没有信号灯的Wetzlar(威慈勒)老城区。

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  Speyer(施派尔)给我的第一印象是浮躁,这也许要“归功”于城市的旅游业过于发达。依傍在莱茵河畔的飞机主题公园、海洋公园、科技馆对我来说是提不起兴趣的。比起Wetzlar(威慈勒),这里客流非常接近国内的二线城市商业区。

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  就像Wetzlar(威慈勒)的新城区一样,你能在这里看到很多你熟悉的品牌,比如99€一条的Levis牛仔裤和布满国内各大商场的杰克琼斯,比如Swatch和Tissot,再比如麦当劳和汉堡王。莫让在这里品尝了排名还不错的咖啡后,甚至觉得机场的星巴克都要强于这里。Ops、Sucks(差劲)

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  我人生的第一笔小费也给了Speyer(施派尔)的一个意大利小伙子。他会用幽默诙谐的语言百般讨好你,再送给你三杯烈性酒麻醉你,然后告诉你:“先生,这顿餐50.8€,你想要付多少?”“55€!”我根本不假思索的意会道。因为4€其实没多少。当我清醒后才明白,这是欧元,不是人民币。嗯!我才给他4€!可是思考来回,他一天一定不止收我一个人的小费。这家伙是多会赚钱Ops、Sucks(差劲)。

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  我只能把这一切归咎于文化差异。幸好在德国我不曾见过没有笑脸的服务员,给小费的事情会让我心里平衡很多。如果换在国内,那些冷面相迎的服务员,我给他小费?我给他个**!Ops、Sucks(差劲)

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  至于为什么会来Speyer(施派尔),因为Hockenheim(霍根海姆)。Hockenheim(霍根海姆)有一个说不上来是什么的改装车展。对于生活在一个汽车文化断档的国度,我对这一块儿真是惭愧、鄙夷、没有文化。

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  这就好比一个不懂古玩的人去逛北京的琉璃厂和潘家园,除了琳琅满目的打眼,剩下的也就是听不懂的专业用语和看不懂的物件儿。

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  与其说是改装展,不如说是跳蚤市场。你可以在这里买到半个世纪前汽车的零部件,前提是远在中国的你,是否还能拥有一辆上个世纪五六十年代的非自主品牌汽车。同时你也可以买到许多汽车周边的文化产品。

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  甚至连德军的军服都可以在这里找到,最为惊奇的是能够找到这样的一个毛主席画像斜挎包。对于我而言这一切是无聊的,也证明了自己在这一方面的储备是惭愧的。对于莫让这个号称在汽车媒体从业十余年的“学究”而言,这些汽车工业的“活历史”依旧是断档的。Ops、Sucks(我们很差劲)

  Speyer(施派尔)让我们不再犹豫一分钟,在感受完酒店15€自助早餐后(别问我为什么酒店不含早餐、别问我为什么这么贵,别问我为什么不去买路边的鸡蛋灌饼,我都不知道),驱车飞奔350km远的德国大都市Munich(慕尼黑)。

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  不知是赶巧,还是事实亦是如此,德国的高速会经常堵车。这与高速免费车多的关系并不大,堵车的原因大部分是因为修路。我不禁要埋怨,就算德国天天都在修路!也没有堵到水泄不通的地步!

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  车道会经过很长的导流,从三条变成两条,甚至借用对向的一条(车道)。每逢变窄的道路,车辆就会互相礼让,依次通过,而并非国内的互相拥挤、按喇叭、***逼。高速公路的厕所数量,也足以保证你因控制不住自己,而随地大小便的欲望。可以用“五里一小亭、十里一长亭子”来形容。至于厕所是否要花钱?免费,完全免费!至少我们去的厕所都免费!恰巧你正好在小停歇区和大服务区之间难以把持自己的糟肾,那你也要忍一忍。在德国随地大小便的结果比你想象的要严重的多。

  很多同仁都会埋怨国内油价过高,但是到了德国你会发现,不仅油价要比国内高出奇迹,而且在不同道路油价也大不相同(据莫让说是高速费用和油费合并在一起)。在城市内,不同品牌的加油站Super E10(略好于国五标准95号汽油)汽油价格在1.7€(13¥)上下。而至于在燃油耗尽的高速公路上,这个价格可能要翻倍了,2.6€(19.37¥)。无论是哪里的加油站,都没有人负责加油。你需要自助加油,把车停在那里不要动(动的结果是什么不得而知),然后去类似于国内易捷的商店报加油机号,刷Visa即可。我在法兰克福找到一个完全不需要人的壳牌加油站,你需要把信用卡插在Pos机上,屏幕上的德文让我无法理解,感觉写的是*%@!%*&#% MAX100€。我猜测是最多刷走100€。直到信用卡被刷走了100€,我才感觉不太对。莫让说这是加完油就会退回的费用,而到今天,这100€还远在德国,没有退回到我的卡上。

  Munich(慕尼黑)

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  至于慕尼黑,我们看见了很多说中文的同胞,和同胞们开的服装店、古董店、饭店、美甲店。

  至于慕尼黑,我们看见了有轨电车、共享自行车、和15€一天的停车场。

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  至于慕尼黑,信号灯和人口一样泛滥。

  至于慕尼黑,我们去了宝马的总部,没有找到想要的全新宝马5系,感叹德国的车比国内贵太多。

  至于慕尼黑,吃德国肘子的餐厅过于吵闹,深夜的我实在受不了喧嚣,不吃了。

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  至于慕尼黑,整体还算干净,有些地方很脏,空气还不错。

  至于慕尼黑,还能有莫让感觉不错的咖啡。

  至于慕尼黑,我们租到了国内还没有上市的奥迪Q2。

  至于慕尼黑,我们临时决定,跑吧,因为我们受不了大城市了!

  Kochel(科赫尔)

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  德国最后一站,距离Munich(慕尼黑)70km的Kochel(科赫尔)一个“牛不拉屎”的德国边境小镇。为什么会来Kochel(科赫尔)?因为谷歌地球告诉我这里非常漂亮,非常漂亮,非常非常的漂亮! 就像Wetzlar(威慈勒)一样,安静的一根头发掉在地上都能听的一清二楚。但这里还真不是牛不拉屎的地方,这里的牛一旦拉起屎,根本就不是牛,是真牛X。我从未感受到如此亲切的牛屎味,是那种闻见就会笑的肚子疼的味道,愈往奥地利和德国边境走,这种味道会愈加浓郁。朗姆酒发酵的酸、腐烂变质酸奶的馊、用手扒开的狗屎恶臭、屁眼流脓壮年抠脚大汉的咸、豆汁儿的酸臭、长沙臭豆腐香臭、臭桂鱼的烂肉臭集合在一起的味道,都不及这里的一泡牛屎,你能理解吗?如果照片能记录味道,我一定会分享给大家这绝妙的、带有异国风情的牛屎Bullshit!。不过,即便是味道如此立体、丰富。我浮躁的心依旧可以平静下来,让我先放个屁,噗。

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  只要你长了眼睛,Kochel(科赫尔)的每一处都是风景。阿尔卑斯山麓、雪山顶的雾霭云端,针叶阔叶林高挑的姿态,配以绵延数十里的沿湖边境公路和谐勾勒,我的眼睛似乎被这一切没有灵魂的物质吸走。负氧离子渗透在湿度适宜的空气,让你根本不用急躁,也不能急燥。

  如果说Wetzlar(威慈勒)的安静,是人文带给你的安静,Kochel(科赫尔)则是自然带给你安静。往往被留恋的地方,是心存可惜的地方。

 

  非常可惜的是Kochel(科赫尔)仅仅让我们停留了短短不到一天。还没有和友好的空气阳光互相接融,环绕着我们的群山便冷却了太阳的温度。入夜便是繁星。我就这么看着繁星,和莫让与傅灏交谈着这个世界的错综复杂的“简单道理”便入睡的。

  “无杂质”

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  太阳晒进了没有任何杂质的玻璃窗,透过削减光场的窗帘,照射在我的脸上。我睁开了几天以来闭合最久的眼睛。感觉仿佛回到了Wetzlar(威慈勒)。

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  依旧聆听着鸟鸣和教堂的钟声,依旧呼吸着空气里阵阵柴火木香,只不过我亢奋的神经已经习惯了德国的时间,只不过迎接我的是在德意志的倒数第二个白天。这时已是德国时间早上八点。

  德国酒店免费、不免费的早餐样式都不是很丰富,这几天的早饭基本圈定了全麦面包、鹅肝香肠、水果丁配酸奶、还有培根香肠。而莫让一定会要一杯咖啡,即便是这里的咖啡不能让他提起一丝精神。

在德国的1000公里

  在Kochel(科赫尔)的拍摄完成收尾工作,我们出发了。Kochel(科赫尔)距离Frankfurt(法兰克福)462km,最有趣的是导航规划我们要经过奥地利,再北上至Frankfurt(法兰克福)。经过奥地利最坑人的不是边境检查,而是联通的漫游流量包。如果入境奥地利,连接到了当地的手机运营商,那就要相应收取56元/天的流量包费用(数据包分为26元/天和56元/天),并且依旧不能使用谷歌。而在德国境内的26 元/天,已在德国境内生效。所以这一天活生生的搞掉82元的话费~~~///(^v^)\\\~~~。

在德国的1000公里

  欧盟成员国家的好处之一就是可以互通国界。即便是我们仅仅办理了德国签证,也无妨,甚至没有所谓的安全检查。沿途一直是阿尔卑斯山,一直是新鲜的空气、一直是漫山遍野针叶阔叶林。在沉淀几天后,我们讨论的问题从一杯咖啡、一辆车、公路文化、到风土人情、再到你看见的这篇虎头蛇尾文章。

  Unknown(未知)

在德国的1000公里

  德国时间早上七点,神经过于敏感的我被手机闹钟扒开了眼睛。聆听着鸟叫、教堂的钟声与手机闹钟的共鸣,呼吸着空气里阵阵柴火木香。很幸运睁开眼睛的地方又是Wetzlar(威慈勒)。因为Frankfurt(法兰克福)过于喧嚣、酒店过于昂贵、餐食种类过于眼花缭乱,我们还是决定回到那个淌露人情味的小镇。

  莫让挚爱的百年咖啡小店不再是迷,因为这里有他喝过的、最别具匠心的咖啡;于我而言,又可以再去踏遍奥斯卡·巴纳克用徕卡记录过的街巷;而傅灏依旧沉浸在第一天的思考:我若生于此地,是否会别无执念,平平淡淡的安乐一生。

在德国的1000公里

  然而再转眼的早晨七点,在Frankfurt(法兰克福)飞往北京的飞机上。我并没有像去程那样连用社交网络打磨着时间,而是透过舷窗看着变化的世界,并接受噪音袭击着困倦昏沉的大脑。直到放眼望去,看见那一片熟悉的雾霾,我才反问自己:德国最吸引我的是什么?嗯!是一个谜!

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