【车讯网 报道】　　过去，一提到国产品牌汽车，人们的第一印象便是“低价低质量”，甚至“山寨”。而这几年，随着全球汽车市场的竞争愈演愈烈，在进口、合资品牌车型的冲击下， 国产自主品牌也开始迅猛发力，车型不论是在设计还是品质等方面大幅提升，并以实惠的价格和不断更新的产品获得了越来越多的市场份额。

　　奇瑞作为一家“老牌”的国产汽车品牌，早些年间，奇瑞旗云、风云等轿车卖遍中国大江南北，而后它们不断更新技术并推出新车型，在这几年也进一步完善了旗下SUV阵容，瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7的相继推出再次深受到了众多消费者的青睐。

　　2017上海车展前夕，以“正青春，致未来”为主题的奇瑞之夜在上海万国体育馆隆重举行。现场，奇瑞不仅全面展示了在品牌战略、发动机、平台、前瞻科技等领域的最新成果和未来规划，同时还上市发布了全新瑞虎7 1.5T DCT版车型。新车根据配置不同分为四款，分别为时尚版、精英版、豪华版和尊贵版，售价区间为10.99-15.09万元。并且在6月30日前订购瑞虎7任意车型均可享最高14000元的惊喜礼包。

　　经过了半年多的等待，瑞虎7 1.5T DCT版终于如约而至，早前瑞虎7 “1.5T+6MT”、“2.0L+CVT”两款车型在市面上得到了不错的反馈，而DCT版的加入无疑又壮大了奇瑞瑞虎7的产品阵容，大大提升了竞争力。

　　厂家为瑞虎7 1.5T DCT车型取了一个新名字——奇瑞瑞虎7 SPORT，同时新车还增加了一款紫色车身颜色。外观方面，瑞虎7 SPORT整体设计与其他版本保持一致，只是在细节处稍有变化，比如采用分体黑色的前后保险杠、19寸多辐式轮毂、双边双出式排气布局等等，整体给人的感觉更加运动。

　　奇瑞瑞虎7 SPORT仿生学的外观设计非常具有特点，紧凑的线条将车身勾勒的十分肌肉感，细细品味它的每一处细节都很精致，相比市面上很多同级别的SUV车型，瑞虎7 SPORT的外观设计可能更讨得年轻人的喜欢。

　　内饰方面，瑞虎7 SPORT新增了一个全新的配色方面，即全黑色内饰与亚光电镀材质相搭配，提升了整体的运动气息。方向盘和中控区布局与CVT和6MT版车型别无二致，只不过由于是DCT车型，它的挡把也经过了重新设计，造型更加个性，做工细腻质感十足，并且握感也非常不错。

　　瑞虎7 SPORT车型搭载1.5T涡轮增压发动机，这台发动机是由奇瑞和AVL公司共同研发的，除了搭载众多国际知名供应商的产品，它的热效率还达到了37.1%，可以说是目前中国品牌所有发动机中排名最前的。这款发动机虽然与其1.5T+6MT版车型所使用的一样，但在调校上却略有不同，它的最大功率输出为147马力，峰值为扭矩210牛·米，相比手动挡车型，功率少了5马力，扭矩大了5牛·米。

　　与之匹配的6速DCT干式双离合器变速箱是新车最大的亮点，来自格特拉克但软件的标定以及和发动机的匹配均由奇瑞自主完成。大家都知道DCT双离合变速箱具有换挡迅速、燃油经济性高、能承受较大扭矩等优势。具体这款DCT变速箱匹配在1.5T发动机上效果如何，待我们试驾过后再跟大家详细介绍。

　　总而言之，在奇瑞瑞虎7上又新增了这样一套动力组合，填补了产品线的空缺，也满足了更多消费者的选择。对于它的两位竞争对手吉利博越和荣威RX5，我感觉奇瑞这次是有备而来，至少在产品实力本身，瑞虎7就已经给了我们不错的印象，再加上这次DCT版本的来袭以及亲民售价的公布，可能会导致你在选择的时候有所偏心，毕竟作为年轻人，你或许会更倾向于奇瑞瑞虎7的那种个性。但究竟是否会受到大家的欢迎，就让市场去给出答案吧！