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北京路虎发现神行团购促销中厂家直销报价

2017年04月07日 15:31 来源:车讯网 作者:小明
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[车讯网-北京 综合店降价]

  【车讯网 报道】

 24小时销售热线:010-57135708 15321056181 包经理

  【编者按】近日,笔者从北京宝隆鑫通4S店获悉,发现神行现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠12万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

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发现神行车型最新价格变化报价
车型 厂商指导价
(万元)
优惠金额
(万元)
裸车价
(万元)
参考总价
(万元)
优惠条件
发现神行 2016款 2.0T SE 40.80 11 29.80
询价
-- 店内上保险
发现神行 2016款 2.0T S 36.80 10 26.80
询价
-- 店内上保险
发现神行 2016款 2.0THSE LUXURY 51.80 15 36.80
询价
-- 店内上保险
发现神行 2016款 2.0T HSE 46.80 12 34.80
询价
-- 店内上保险
4s咨询专线:〔销售部经理〕133-3104-4448 张经理

  作为路虎旗下发现家族的第二款车型,发现神行延续了路虎发现车系所擅长的全能和实用,同时为车主提供了更多发现未知、探索真我的潜在可能。Discovery的标识表明了它与已经国产的极光属于两大家族。极光隶属揽胜车系,发现神行则是发现阵营所属。

  外观方面,国产发现神行与进口版本基本保持一致,车身总体线条刚硬平直,前脸采用双幅式进气格栅,前保险杠线条丰富,显得更加厚实。尾部方面牌照框旁边更换了奇瑞捷豹路虎的标识,显示了其真实身份。新车还采用了19英寸轮圈,轮胎规格为235/55R19,和目前在售的两款海外版本车型也相同。24小时销售热线:151-0112-8757赵经理

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  虽然使用和国产极光相同的前横置平台,但发现神行的尺寸更符合中型SUV的标准。1700mm高、1894mm宽和4599mm的长度比例适中,在保证了SUV车型“视觉效果”的同时也利于应对不同路况可能出现的未知情况,2741mm的轴距除了保证车内乘坐空间之外,很大程度上也为越野驾驶提供保障。

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  在路虎产品体系中,发现一直以“憨厚老实”的形象示人。小字辈的发现神行相比之下更“年轻”,前部与极光车型相似度较高,尾部则一改极光动感的造型,沉稳的造型视觉效果更“接地气”,既不像极光那般时尚,也没有揽胜的那种华丽,整体效果更像一位值得信赖的男士精英。圆润的尾灯亮起时的辨识度很高,有些“卖萌”的造型是路虎一次大胆的尝试。

  很多消费者最关心的问题无外乎:“与进口车型相比,国产之后有什么区别?”最直接的变化即在于,行李厢尾门上多了4个“奇瑞路虎”的大字。除此以外,其他均与进口车型高度统一。

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  路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,标志性的双横幅格栅设计以及家族式LED日间行车灯都为前脸增添了些许时尚味道。车侧造型尤为别致,前倾式的粗壮C柱营造出了浑厚的力量感。侧后方看,顶部造型与腰线更是硬朗动感,整车圆中带方,刚柔并济,俨然一副“英伦绅士”模样。

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  内饰方面,路虎作为英国品牌引以为傲的质感水平并不令人感到陌生,在内饰材质选择和组装工艺方面,起步最晚的奇瑞捷豹路虎已经追上甚至超越了大多数国产合资豪华品牌。细腻的皮革和一丝不苟的细节都实现了奇瑞捷豹路虎“保持进口车型高水准”的承诺。大量平行线的使用将发现神行内饰根据功能划分出多个区域,传统的英式布局提供了操作的便捷,同时也令车辆内部空间显得规整。

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  多功能方向盘、黑底白字的仪表盘、触控操作的8英寸显示屏和路虎著名的全路况选择系统,一切都延续了进口车型的样式。为了与国产极光加以区分,国产发现神行没有提供全路况选择系统的动态模式,哪怕选配也无法装配。这也符合两者在路虎体系中的不同定位,揽胜极光更倾向于公路动态表现,发现神行则更擅长全面的多功能性,国产之后依然保留了此特点。

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  国产发现神行依旧搭载“英国之声”高级音响系统,8英寸触控屏的尺寸不算大,但反应灵敏同时功能丰富。不过,进口车型的分屏功能并没有出现在国产车型上。本身尺寸纤瘦的旋钮式挡把占据了中控下方的大面积空间,与银色装饰条融为一体的手刹颇有设计韵味。国产发现神行的天窗尺寸达到了傲人的1.1m×0.9m,虽然很遗憾该天窗无法开启,但颇大的采光面积令人满意。

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  发现神行作为路虎的最新产品,定位为服务于“具有发现精神的都市人”。除了路虎一贯的极强越野能力、精致的内饰工艺之外,“5+2”的座椅布局更令其值得关注。国产发现神行采用了路虎“剧院式”座椅布局,即从前往后的座椅重心逐渐升高,因此各座椅均能拥有足够的车外视野和充沛的空间。在中配及以上配置车型上,第二排座椅拥有小幅调节功能。

  第三排座椅的表现则更加倾向于应对“特殊情况”。一部中型SUV而言,第三排座椅的作用更多是提供了面对未知时的潜在可能。在实际使用时,发现神行的前两排座椅已经足以满足大多数用车需求。同时,第三排座椅使用时会牺牲一部分行李厢空间。

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  国产后降低的售价并未以牺牲车辆性能为前提,奇瑞捷豹路虎依然延续了发现神行出色的全路况能力。分门别类、清晰易懂的全路况选择系统令它具有从市区到野外的强大兼容性,简单的操作方式也将越野变得“傻瓜化”,只需选择合适的模式,发现神行即可肩负起翻山越岭的重任。

  动力方面,发现神行采用与国产揽胜极光同样的2.0T+9AT动力组合。2.0T发动机拥有177kW最大功率,峰值扭矩达到340N·m,该发动机的动力储备足以应对城市道路和越野路面的动力需求。

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  国产化之后,发现神行的动态表现同样延续了进口车型的高水准。发动机在2500r/min之前的表现相对稳健,动力输出“浅尝辄止”,没有出现过于激进的表现,油门响应甚至有些含蓄。转速超过3500r/min之后,发动机的动力输出更加迅猛。与发动机相比,9AT变速器则表现平平。“高挡位优先”的它固执异常,对9挡的渴求远远超过其他一切。升挡动作平顺且积极,对燃油经济性贡献颇高,但需要压榨动力时,它的犹豫不决便会传递出顿挫感。

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  免责声明:以上购车优惠信息由车讯网综合经销商提供,由于行情因素价格浮动较大,仅供购车参考;其真实性、准确性及合法性由经销商负责,车讯网不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。

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