收藏
二维码

车讯网 值得信赖的汽车媒体!

当前位置:车讯网 > 精选 > ramp驾道 > 被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了! > 正文

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

2017年04月07日 11:29 来源:ramp驾道 作者:ramp驾道
分享到:

  每当法拉利发布新车,一定会引起坊间一片激烈的讨论,昨天也是这样。

  2017年2月16日,法拉利发布了最新的前置V12超跑:

  812 Superfast

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  身为跃马品牌诞生以来性能最强劲、速度最迅猛的一款超级跑车,812 Superfast以F12berlinetta和F12tdf为设计蓝本,采用全新的6.5升V12自然吸气发动机,转速8500转/分时最大功率800马力,最大扭矩718牛·米,自3500转/分起就可输出80%的最大扭矩, 可变几何进气技术理念源自F1赛场,燃油直喷系统喷射压力达350巴,搭配升降档速度更快的7速双离合变速箱。812 Superfast干重1525千克,后轮驱动,后轮转向系统基于F12tdf发展而来,0-100公里/小时加速2.9秒,极速超过340公里/小时。此外值得一提的是,812 Superfast还是法拉利历史上首款搭载电动助力转向系统的车型

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  主页君的朋友圈与微博一时间呈刷屏状。这其中有一种言论引起了主页君的注意:

  Superfast?超级快?

  哈哈哈好直白啊法拉利是没有名字了嘛?

  ......

  ......

  Superfast这个名字都用了60年了好吗!

  法拉利喜欢在车型命名方式上使用“数字+后缀”的方式。什么212 Inter、365 California、575M Maranello、458 Speciale......

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  而Superfast这个后缀第一次出现是在1956年,这还得从另一个车说起。1955年,法拉利在之前的America车系上建立一个更快更豪华的车系:Superamerica。第一辆车被命名为410 Superamerica。虽然410 Superamerica系列的车身并不统一,有的来自Boano,有的来自Ghia,但大部分还是Pinin Farina的作品。

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  但它们的发动机都由原来的4.5升V12升级为5.0升V12。而第一辆用Superfast命名的法拉利就来自于这个车系:

  410 Superfast Pinin Farina Speciale

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  在1956年巴黎车展上首次露面的410 Superfast Pinin Farina Speciale,除了使用2600毫米的短轴距底盘之外,发动机也更换成了双火花塞版本的赛用发动机。1959年,410 Superamerica车系停产之后,法拉利紧接着发布了400 Superamerica系列产品,发动机更换成了排量稍小的4.0升V12 Colombo发动机,但最大输出与前作持平。而这时,一项升级计划正在秘密进行着。

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  上图这款车是由Pininfarina打造的

    Ferrari 400 Superamerica Passo Corto Coupé Aerodinamico。

  记住名字没有?基于这款车(具体的底盘编号是2207SA),法拉利制作了3款不同的原型车,分别是1960年亮相于都灵车展的400 Superamerica Superfast II,在1962年日内瓦车展上展出的400 Superamerica Superfast III,以及最后一版原型车400 Superamerica Superfast IV。

  400 Superamerica Superfast II

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  400 Superamerica Superfast III

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  400 Superamerica Superfast IV

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  这3款原型车其实都是为了1964年日内瓦车展发布的旗舰车款500 Superfast做准备。而500 Superfast则是第一辆采用Superfast后缀的量产法拉利。与之前的原型车相比,500 Superfast拥有更长的轴距(2800毫米)以及5.0升V12发动机(Tipo 208),在3个韦伯化油器的帮助下,最大功率400马力,极速据称可以达到280公里/小时。

  500 Superfast

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  然而并不是所有500 Superfast都搭载5.0升V12发动机。为荷兰亲王Bernhard打造的特别版500 Superfast(底盘编号6267GT),使用了330 GT 2+2的底盘与500 Superfast的车身,取消了后座,发动机也换用了4.0升V12发动机(Tipo 209)。

  荷兰亲王Bernhard的500 Superfast

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  不过最近一款叫Superfast的车还不是这个

  而是一个美国壕订制的

  Ferrari P540 Superfast Aperta

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

被Superfast名字震惊了 法拉利都用60年了!

  P540 Superfast Aperta以599 GTB Fiorano为基础打造,从设计草图到合法上路仅用了14个月时间,意图向1968年由爱伦坡原著改编的电影《Toby Dammit》中出现的一辆金色法拉利致敬。有趣的是,在599 GTB Fiorano上使用的6速自动变速箱被命名为“F1 SuperFast”。

  咳咳,所以,作为跃马前置V12的旗舰车型以及F12berlinetta的继任车型,812 Superfast用“Superfast”这个名字还是很恰当的吧~

本车相关