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路虎创世加长汽油版现车 全国最低价抢购中

2016年12月30日 19:59 来源:车讯网 作者:朝夕
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[车讯网-天津 平行进口车行情]

  【车讯网 同 (全国多地已开设展厅 随时看车 当日提车 详情电询)详情请见下表:

  配置:创世加长 金属黑/红 可开启全景天窗、二代地形、21轮、全尺寸备胎、氙气大灯带LED日行灯、雾灯、无钥匙进入系统、桃木方向盘加热、腿感电尾门、电吸门、电尾门、发光踏板、18项前座椅调节、6项后座椅调节、前后座椅带按摩、前座椅带加热通风、后排座椅带加热通风、前后飞翼头枕、倒影、前后泊车雷达、盲点监测、抬显、环影、檀木色装饰面板、脚垫、发光踏板、半苯胺皮顶棚(带双遮阳板)、四区空调、825高级音响、耳机3个、后娱乐

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  外观方面:路虎揽胜行政规版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒,整体兼具豪华气派与运动风格,运用镀铬装饰的线条使得前脸更具有科技感。路虎揽胜行政美规版承载式车身与前后空气悬挂使得路虎揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖都有轻松自如的表现,那通过性相当彪悍。

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  动力方面,2016款路虎揽胜行政版无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能,路虎揽胜行政版都能满足你的一切要求,给你完美的操控感觉。

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  路虎揽胜创世加长版5.0T选装22寸轮毂

  公司诚招全国代理商,面向全国零售批发,国外一手资源,减去中间商加价环节,把中间利润让利给客户,让客户买着安心,用着放心。公司承诺:凡是在我公司购买车辆,均可享受三年质量三包,免去客户购买后一切后顾之忧!

  内饰方面:16款路虎揽胜创世加长四座汽油版车内设计也更加豪华,许多工艺甚至开始向宾利看齐,皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。路虎揽胜创世加长版更为全面的越野技能、更为出色的舒适性,无时不刻不在挑逗着你的驾驶兴趣。路虎揽胜创世加长方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致,整体细腻极富手感,整车仪表台采用真皮压制包裹,提升了整车质感。后备箱容量超大能够满足出行的需求,舒适性给人留下了深刻的印象。人性化车内设计,各种关键功能控制触手可及。

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  配置方面:路虎揽胜创世加长版能满足你的一切要求,给你完美的操控感觉,炫耀着自己名门之品质。人体化车内设计,各种关键功能控制触手可及。指挥官式驾驶座椅让驾乘者领略智珠在握之感,舒适、安全的惬意感受油然而生。作为多功能suv车型,车辆可根据不同的路面选择不同的驾驶特点,位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择。

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  其他方面:16款路虎揽胜行政5.0创世加长驾驶舱依然采用非常具有运动气质的飞行驾驶座舱,座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。16款路虎揽胜行政5.0创世加长配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验,引领最前沿的动感时尚。2016款路虎揽胜行政版实体组合仪表被12英寸虚拟显示屏幕取代,此屏幕采用了最先进的TFT技术,通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形,所有关键驾驶信息一目了然

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  第二代全地形反馈:

  在路虎的全地形反馈适应系统中共有五种档位设定,依次为:普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。下面就一一解析:

  普通模式(默认设定)

  在这种模式下,车辆的所有子系统将采用默认设定状态,适于在常见的地形条件下行驶。普通设置可适应所有公路和越野地形条件,但是并不能发挥该地形条件下最优的车辆性能。

  其中陡坡缓降控制系统可以开启,也可以关闭(在适当情况下不激活)。

  如果驾驶者手动关掉了动态稳定控制,它仍可以被再度激活,以尽可能提供最大的稳定性。

  巡航控制功能可以取消,但并不是所有模式中都有这种功能。

  草地-沙砾-雪地模式

  高速档区操作,启动时选二档,以防止出现车轮打滑。

  低速档区操作,启动时选三档,以防止出现车轮打滑。

  自动变速器运动模式不可使用,而是手动/自动一体化换档模式。

  手动变速器。高速档区操作,信息中心告知驾驶者启动时选择二档,以防止启动时车轮打滑。手动变速器。低速档区操作,信息中心告知驾驶者启动时选择三档,以防止启动时车轮打滑。

  中央和后部差速器预定设置增加,降低车轮打滑的可能性。

  泥地和车辙模式

  发动机反应变更。渐进油门,启动时车轮滑转的可能性小,可实现更平稳的驾驶。

  自动变速器设置变更,自动变速器运动模式不可使用(而是手动/自动一体化换档模式)。

  中央和后部差速器的设置改变,但具体细节不详。

  沙土模式

  自动变速器设置变更,随后变更上齿轮,紧接着变更下齿轮。

  自动变速器运动模式不可使用,而是手动/自动一体化换档模式。

  其中防抱死刹车系统(ABS)设置、动态稳定控制设置、电子牵引力控制系统(ETC)设置变更。

  如在低速档区(速度在每小时20公里以下),空气悬挂自动上升到越野高度。

  如果空气悬挂在应该抬起的时候,或驾驶者已经降低车速的情况下没有抬起,信息中心会发出警报。如果空气悬挂没有上升到通常情况下应该达到的越野高度,信息中心会发出警报,但它认为有可能是车后挂上了拖车。

  岩石模式

  自动变速器设置变更,在第一档自动发动,保持较长一段时间,或者在高档以较快的速度换到一档,实现最大限度的低速控制。在开始山石地行驶前必须选择低速档区,电子牵引力控制系统(ETC)设置、中央和后部差速器设置变更,非常高的预载设置以降低车轮打滑的可能性。

  陡坡缓降控制系统自动开启。为实现最大可能的控制,自动选择最低目标速度。陡坡缓降控制系统会在可能的极端条件下变更反应设置。

  如在低速档区(速度在每小时20公里以下),空气悬挂自动上升到越野高度。

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  16款路虎揽胜创世加长承载式车身与前后空气悬挂使得路虎揽胜星际包围版无论是公路行驶还 是野外崎岖都有轻松自如的表现,那通过性相当彪悍。保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,让硬 朗的直线线条焕发整个车身。外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格。大胆全新的动感轮拱廓线、犀利的前挡风玻璃角度、向后倾斜的格栅等等凸显自信。前保险杠的完美设计提供了更宽更稳固硬朗的视觉感受,焕然一新的大灯系统让整个前脸看上去科技感十足。

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  16款路虎揽胜创世加长四座汽油版对四轮空气悬挂进行了全新设计,悬挂系统前轮行程达260毫米,后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能,能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式;后排座椅可以4/6分折放倒,方便又灵活,这也是大多数SUV的必要装备,身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。

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  后备箱空间方面,2016款路虎揽胜后备厢空间依旧宽敞,最重要的是非常平整,一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能,科技范儿十足。采用了最先进的TFT技术,通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形,所有关键驾驶信息一目了然。

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  路虎揽胜创世加长版5.0T还装备了360�全景影响系统,这套系统在车辆的正前、正后和两侧的外后视镜下方装备了摄像头。后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。进口路虎贵宾咨询热线: 魏经理 同 路虎大客户专员

  L标是路虎加长版的体现!加长揽胜巧妙的空间设计为后排乘客增加了140毫米的腿部空间,并且采用倾斜角度增加至17度的行政座椅套装,为乘客带来至臻的舒适空间。路虎揽胜行政版车身积极的表现能够掩盖掉变速箱的不足,扎实紧凑的车身在连续转向时能够快速响应,除了能够给驾驶员更多的信心外,驾驶乐趣也是由此而来。

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  事实上,近几年路虎旗下的车型在国内都不愁卖,而这一次推出加长版揽胜主要是看中了中国消费者对后排空间的特殊需求,借此进一步提升销量以及品牌影响力。目前,这一代揽胜的标准轴距版的销售情况已经十分火爆,我深信揽胜长轴距在上市以后情况会更加好。我可是言必有据的,它基于揽胜标准轴距版车型开发而来,最吸引人的地方是轴距比后者整整增加了200mm,数据达到3122mm,其中186mm专门为后排而设。

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