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马自达6优惠促销 北京最新报价现车充足

2016年11月28日 09:56 来源:车讯网 作者:筱颖
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[车讯网-北京 综合店降价]

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  外观设计并不过时 增加一些现代设计元素在10年前,能开上一辆马6的确是挺让人自豪的一件事儿。除了它当时独特的运动定位之外,很重要一点就是同样运动的设计,在当时很受年轻朋友的喜爱。而就算到了现在,马自达6的设计也算不上过时,在这一点上不得不赞叹设计师的功底,当然这也是它至今仍然能够维持稳定销量的重要因素之一。而对于这次的新款车型来说,在老款车型的基础上增加了一些提升现代感的元素。像LED日间行车灯、后视镜转向灯等,前脸处中网和保险杠处造型也发生了变化。

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内饰细节发生变化 整体更偏向于动感车内最为明显的提升就是中控台上这块触摸屏了,取消了老款车型多媒体系统繁琐的按键,全新的屏幕更容易操作,反应速度也不错,可对多媒体系统进行全面的控制,像蓝牙、USB、AUX、iPOD和CD等等。

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  内饰设计上,新款马6基本保持了现款车型的造型,不过对中控台材质进行了升级。中控面板处的材质由老款车型的钢琴烤漆换成了更具质感的拉丝铝材质。而且,内部配置也进行了提升,例如中控液晶屏、蓝牙系统以及AUX和iPOD等音源接口。

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  虽然说马自达6的空间在如今的中级车中已经毫无优势可言,轴距甚至不及一些紧凑级车表现好,仅为2675mm,毕竟这代车推出的年头已经不短,但实际上它的空间已经足够满足日常的家用需求。另外,它本身的定位就是运动型家用车,而且注重操控性能。

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  2.0L动力有点乐趣 底盘侧向支撑值得肯定

  动力上,新款马自达6延续使用老款车型的2.0L自然吸气发动机,在6500转时输出最大功率108千瓦,4000转时达到183牛米的峰值扭矩,参数在如今的同排量自然吸气车型中表现不错。传动系统也依然使用6速手动变速箱和5速手自一体变速箱,技术谈不上先进,不过优势是稳定性强,足够成熟。

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  总结:在第三代车型就快要来到我们面前的时候,老马6再一次进行了改款,并坚挺地存活在市场上。究其原因,我想一是开拓一汽马自达的低端车市场,二是较大幅度的优惠让它每月依然有着数千台的销售成绩,如今经过优惠后马6的手动入门车型售价即将跌破13万大关,这已经是一些合资紧凑级车的入门价格了,售价上它的确具备一定竞争力。

  至于说它的定位人群,我想依然会是年轻人。首先,马6自推出之日经历过数次改款,不过造型没发生太大变动,但就是这样的设计放在今天,我认为也并不算过时,至少我这个岁数不大的人完全能接受。其次,较低的售价也是会让年轻消费者选择它的另一原因。前面提到马6还能不能在市场上站稳脚跟,我想这个小改款车型或许依然能在市场上混几年。

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