【车讯网 报道】据外媒报道，大众品牌首席执行官Herbert Diess表示，大众将不在美国出售柴油车，旨在消除外界对其重返柴油车技术的怀疑。此外，大众将于2021年在北美生产电动车，大力推广电动车。

　　11月22日，大众官网公布了2025战略（TRANSFORM 2025+）。该战略将作为大众品牌未来10年的行动指南，为大众品牌的发展指定方向。新战略将重心放在品牌的重新定位上，改善效率，提高产能。同时，还将大规模投资电动车，实现向电动化、互联化的战略转移。

　　去年，大众承认在汽车排放测试中作弊。面对未来几年越来越严格的排放标准，大众美国区首席执行官Hinrich Woebcken表示，柴油车在美国市场可能不会“再像之前那样重要了”。此前，柴油车曾经占大众在美销量的四分之一，但未来将不可能在美销售了。今年10月，大众与47.5万美国用户及联邦政府达成协议，并同意赔偿147亿美元。

　　大众集团表示，将在北美发动攻势，直接挑战通用和福特，掀起SUV、跨界车和电动车的浪潮。大众品牌将扩充其SUV、跨界车和轿车阵容，并于2021年开始在北美生产电动车，致力成为该领域主流汽车制造商。

　　其实，在“排放门”事件之前，大众就致力于其在欧洲、中国和美国汽车市场的控制力。但是，大众误以为美国消费者比较倾向大型、经济的车型。而对于美国大众比较欢迎的SUV，大众推出的时间似乎较晚。此外，大众也未能及时提供Passat轿车的廉价替代品。目前，大众仅有两款SUV。大众计划在2020年前将其SUV产品线扩充至19款。