【车讯网 报道】　　第十代思域上市已经有段时间了，但因为种种原因，我们一直没有借到试驾车。直到最近，我们编辑部终于迎来了让我期待已久的第十代思域，作为日本匠人精神的推崇者，本田那种对于技术的钻研精神一直很吸引我。在日本企业中，除了索尼外，能让我在后面加上“大法”俩字的也就剩本田了。

　　作为一个入行时间不长的新人，其实并没有试驾过前几代的思域，就连唯一的几次接触也仅仅是坐在副驾。但在网上看过太多关于思域的传奇历史，和脑残粉们的讨论，这次能试驾第十代思域心中也不免有些小激动，于是我们言归正传开始说车。

　　首先是外观，第十代思域一改老前辈们满满的家用买菜车画风，摇身一变成为了集科幻与动感于一身的现代武士，前脸最粗最明显的镀铬条仿佛放下的面甲，给人感觉杀气腾腾。

　　顶配所带有的矩阵式LED大灯更凸显出一种武士的高傲与神秘，两侧上挑的LED日间行车灯勾勒出更加犀利的眼神。

　　侧面溜背式的车身设计让它看起来有点儿像小一号的歌诗图。

　　车尾延续了前脸X状的设计，括号状的尾灯应该算是整个尾部的点睛之笔了。

　　内饰部分，遵循了本田一贯简洁的设计与布局理念，并且获得了2016年的沃德十佳内饰，不过用料这点我持保留意见，可能北美车型跟国产车不太一样？个人感觉塑料感太强。忽略用料这一点，坐进车内确实给人感觉视觉上很舒服，没有各种多余的按键，中控上仅有一块大屏幕和几个空调控制键。下方就是一个储物格，放个手机零钱什么的足够了。