【车讯网 报道】

　　“性能要越来越好，油耗要越来越少”这看似矛盾的命题其实是汽车工程师们每天都在研究的课题，也是在这样的背景之下，涡轮增压发动机开始受到越来越多厂家的认可。而其定位也从高配车型专享的“稀罕物”，逐渐变成了传统自然吸气发动机的替代品，今天我们将要试驾的这台雷凌所搭载的1.2T发动机就是这样的一款产品。

　　从图表中来看，三台发动机如果看数据的话，标致的这台发动机是最优秀的，峰值功率和扭矩都明显优于另外两台发动机，虽然说数据并不能代表一切，但是对于那些没工夫花时间、费心思研究的潜在客户来说，漂亮的数据的确是更容易吸引他们。