【车讯网 报道】　　时至今日汽车工业已有百余年的历史，问世之初不要说什么全景天窗、自动驾驶这些新潮高科技的玩意了，最初的汽车甚至连车灯都没有，不过随着科技不断的发展创新，为了追求更高的建树将大量顶尖科技广泛应用，今天我们就来看看汽车大灯的发展历程。

　　经过了100多年的演变，汽车大灯发展到目前的LED光源，虽然它相比于氙气和卤素等大灯，寿命长、亮度高、点亮快种种优点，但是LED真的就是最好最贵的么？目前我们所能够买到的汽车产品中，从自主到十几万的合资紧凑级车型，从LED日间行车灯到LED大灯，都已经开始大面积普及。

　　（较早应用LED大灯紧凑车型标致308s）

　　然而很多人并不知道的是，其实单就LED灯本身来说，它的成本甚至可能比好的卤素大灯还要低，而它真正的魅力所在是对于高科技的应用。

　　比如能自动调节远近光，单独开启和关闭部分灯源的自适应大灯

　　看看奥迪A8L大灯复杂的内部结构，如果有一个部件罢工，这修理费不得花～花～的，如果您所购买的爱车配备了这样先进的LED大灯，那这钱花的绝不冤枉。

　　如此看来难道发展到LED，车灯的技术就达到顶峰了么？

　　当然不～

　　BMW率先在量产车上应用了激光大灯，吧要知道它可是分分钟秒杀LED，也许再过两三年可能LED就会被激光大灯所取代，作为主流光源被使用。