【车讯网 徐磊

　　内饰方面：全新捷达采 用对称式布局设计，整体以居家氛围浓郁的浅色为主色，门板处采用黑色、米色相间的设计，赋予车内较强的运动感。全新的三幅式方向盘运，大小适中手感厚实， 并被用在了大众多款车型之上，仪表盘依然采用大众一贯的黑底白字加红色指针的经典组合，字迹清晰辨识度极高。中控台方面，由于成本所限，只能选用大量硬质 塑料材质进行覆盖，手感一般，全新设计的空调出风口直径较大，圆形的设计也为见棱见角的内饰主语了些许活力。

　　动力方面：捷达搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。其中，1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩可达到132Nm /3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩可达到160Nm/3800rpm。传动方面，1.4L发动机仅匹配5 速手动变速器，1.6L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。

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　　总结：全新捷达这次改型，主要针对外观及内饰等处进行小改动，并没有本质的变化。实事求是的说，对于一款闯荡国内市场近20年的老车型，也没有什么值得大变动的理由。在今天新车型蜂拥而至的大环境下，捷达依旧畅销，且是非常畅销，这说明捷达皮实、耐用、易开、维修保养费用便宜才是购买经济型轿车消费者的初衷。如果以严格的标准去看待全新捷达，我更愿意叫它“捷达”，品质未变、口碑未变，所以姑且说它没有变吧.

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