然而有一位“英雄”却始终低头不语,默默地守卫着它SUV全能王者的身份。它就是路虎揽胜运动版(以下简称“揽运”),下面小编为大家介绍一下它的越野性能。详情请致  【同】

 

 

XC90或者Q7相比,小编更偏好揽运,即便前两者在咱们海淘车的价格更为诱人,但揽运也不是“吃干饭的”!2016款路虎揽胜运动版S版3.0T汽油欧版现车仅售78.50万元,相比市场价直降17.50万元!

 

 

 

路虎为这款车设定的目标是:既拥有真正的越野能力,又可以在纽伯格林跑出激动人心的圈速;当然,还必须符合揽胜对于豪华性和舒适性的标准。要知道,这样的目标听上去就像让跷跷板两头的孩子同时做出下压动作那样不切实际。但是揽运却做到了!

 

1专业级的越野能力

 

有很多城市SUV实在轿车的底盘上开发出来的,而揽运则是在越野车的基础上加入豪华车的配置。所以论越野性能,揽运不输任何一款城市SUV。

 

 

揽运享用了揽胜上面的那套轻量化全铝车身因此它成功减去了四百多公斤,这接近半吨的“瘦身”为揽运带来了更好的性能。

 

 

此外揽运强大的越野性能很大程度上归功于那套智能的全地形信息反馈系统。我们可根据实际情况选择预先设置的几种地形模式,将动力系统、传动系统以及底盘系统严丝合缝的进行整合,让你面对任何路况都可以轻松应对!

 

例如在这种情况:

 

 

还有这种情况!

 

 

还有这个……

 

 

2充沛强大的动力

 

 

揽运搭载了一台3.0T机械增压汽油发动机,千万别小瞧这台发动机,即使是驱动揽运这样的大块头,它的动力也很充沛。经过工程师的重新调校,这台发动机的最大功率已经攀升至340马力,最大扭矩450牛·米,这样的数据已经全面超越了宝马X5 3.0T和保时捷卡宴

 

 

车辆后桥部分还配有一个电控主动差速器,配合扭矩矢量分配制动系统,大幅提升了揽运在高速过弯时的性能!

 

3豪华舒适的内饰

 

 

揽运的内饰与揽胜非常接近,最明显的区别是旋钮式挡位控制单元变成了传统的换挡杆。无论材质还是制造工艺,我们都无法确人揽运和揽胜差别在哪,尽管揽胜的定位比揽运更高。在海淘君看来,揽运的内饰已经足够高档,足够洋气,足够上档次。

无论爬山涉水,还是城市公路,路虎揽胜运动版都能给人带来完美舒适的驾驶体验,VIP级别的乘坐感受使得我们能在平日的商务与闲暇的运动之间找打了一个完美的平衡点。同样是豪华SUV、同样优惠近20万元,但揽运给我们的感觉却是其他车所无法比拟的!