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　　Ram一直有意打造一辆足以同福特F-150Raptor相抗衡的皮卡车型。随着2015款RamRebel1500的亮相，这一传言成为了现实。Ram对于这款Rebel的定位并非F-150Raptor竞争对手，如果在开阔的沙漠地形中同Raptor进行比拼的话，Rebel的悬架和发动机恐怕会相形见绌。不过，正如它的名字“叛逆者”所表现的那样，RamRebel1500的外观上看起来个性十足，呈现出与其他Ram皮卡完全不同的一面。Ram经典的十字进气格栅并没有出现在Rebel上，取而代之的是粗壮的“几”字形熏黑格栅，大大增加了前脸的肌肉感和立体感。硕大的“RAM”logo镶嵌其中，与底部银色的下护板形成鲜明的对比。

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　　保险杠两侧的拖钩和雾灯都采用了全新造型，前大灯也进行了熏黑处理，与进气格栅相呼应。发动机罩在线条的勾勒下高高隆起，两个进气口虽然没有实际功能，只起到装饰作用，但是令Rebel无论从哪个角度看上去都十分威猛。此外，RamRebel借鉴了PowerWagon的轮眉，四个17寸轮圈都搭配了敦实的33寸东洋轮胎，给人以强烈的越野冲动和足够的安全感。

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　　车辆部与普通的Ram皮卡也不尽相同，尾门上的“RAM”logo和“REBEL”标识异常醒目，彰显了它的独特身份。Ram总共为Rebel提供了五种颜色的涂装，除了单色涂装之外，所有双色涂装都以黑色为底色

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　　内饰方面的设计同样体现了Rebel的个性风格，整体配色采用了红黑撞色搭配，一改传统皮卡的低调和沉闷，宽大的中控台和仪表板也都有红色装饰条勾勒，视觉效果相当抢眼。另外，Rebel还将在上市后推出带有手机/平板支架的扶手箱。这款橡胶支架能够很好地支撑iPhone及市面上绝大多数手机，iPadmini也不再话下。不过其宽度只能够同时放置两部手机。

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　　座椅均由Sedoso材料包覆，靠背上的轮胎花纹很有创意，将内外饰的设计语言巧妙地结合在了一起，实车效果比我们拍摄的图片要更加惊艳。尽管在沙漠中的穿越能力比不上F-150Raptor，Ram还是为Rebel配备了特殊调教的Blistein避震。此外，它还配备了Ram的空气悬架，能够将车身升高一英寸。

　　动力方面，国内目前所引进的Rebel选装一款是5.7升HemiV-8引擎，最大功率为395马力，这款发动机有着出色的可靠性。峰值扭矩输出555Nm。标配八前速自动变速箱和分时四驱系统。Rebel的性能并没有因为额外增加的外观套件而受到影响，它的有效载荷为694公斤，最大拖拽量为4595公斤，与普通版的Ram1500几乎相同。根据EPA公布的油耗数据，Rebel在城市和高速工况下的百公里油耗分别为15.7升和11.2升，两驱师的高速百公里油耗为10升左右。

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