【车讯网 报道】作为国内中型车市场的翘楚，凯美瑞与雅阁似乎就是个永远说不完的话题，每一次彼此间的升级换代，更新改款势必会引来时局的动荡。此次推出的新款凯美瑞，将其重点放在了外观设计元素以及采用新的动力单元上，据悉，新款车型将在本月底将会陆续到店。

　　外观方面：2015款凯美瑞的长4825mm，宽1825mm，高1480mm，大小没太大变化。但是外观设计变化不小，更加运动时尚。大面积横置镀铬装饰的前格栅更加大气。车头的菱形大灯棱角也更加锐利;引擎盖增加了隆起的U型造型，加上前包围的造型，让一贯沉稳的凯美瑞增加了许多冲击力。

　　内饰方面，新车内饰整体风格变化不大。但是细节之处，新车方向盘更新为三辐式设计，升级后的双仪表盘配置了4.2英寸液晶显示屏，以蓝色光源为背景色，数据读取清晰明了。同时，中控台配备了时下流行的大尺寸液晶显示屏。另外，空调按键由旋钮式变为按钮式。

　　配置方面，自动空调、多功能方向盘等在新款凯美瑞上都将是标准配置。此外，除最低配车，真皮座椅、座椅电动调节等也将成为标准配置。2.5L车型还标配有真皮座椅、GPS导航、倒车影像以及蓝牙电话等配置。部分车型还会装备有同级别车型中非常少见的后排电动座椅。

　　空间：在同级别日系车中地板最为平整

　　选择2.0L排量中型车的用户一定是比较务实的人群，这部分人可能不太在意车辆的动力，配置也是满足自身需要就好，相对会比较看重车辆的实用性和乘坐空间。改款后的凯美瑞与老款相比内部的空间没有任何的改变。对于身高180cm的成年男士而言没有任何的压力，后排空间也达到了中级车标准。值得一提就是凯美瑞在同级别日系车中地板是最为平整的，这也保证了中间乘客乘坐的舒适性。

　　在储物空间方面，新凯美瑞也与老款车型相同，无论是前排还是后排的表现都能令人满意。后备厢内部很规整，虽然后排座椅不能放倒，但中间位置通向后备厢的通道可让后排乘客更方便的拿取物品。

　　动力方面，新凯美瑞延续了现款的发动机排量，搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三款发动机，其中型号为6AR-FSE的2.0L发动机是最大亮点，最大功率为123kW（167马力），最大扭矩为199Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，取代了之前的4速自动变速箱，官方给出的综合工况油耗为百公里7.0L。

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