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　　奥迪a6l车身修长优雅， 为您带来跨级别的奢华舒适。其每一根线条，都独具魅力，仅需一眼，就可被它深深吸引。它能轻易唤起您的野心，甚至轻易刷新您的审美。侧窗下的腰线，从前大 灯一直延伸至后尾灯，一气呵成，干净利落；尾灯采用全新造型，线条更凌厉，外形更优雅。此外，后盖、保险杠、门槛、密封条均镀上高亮金属铬条，让动感更具 活力。

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　　在外形设计方面，与上一代奥迪A6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪 家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现 出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。

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　　MMI已经进化了，如果熟练使用，手写板乐趣多多。在车身结构的轻量化方面，奥迪是业界先驱，这使A6L的经济性、动力性和安全性又上了一个等级。强悍的quattro系统不用多说，在竞争对手中独具优势。还有高技术的LED灯组、奥迪驾驶模式选项、奥迪主动转向，甚至，连奥迪车系玄妙的数字命

　　全新A6L分别搭载了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。其中，顶配的50TFSI车型依然搭载了老款车型上型号为EA888的3.0LV6机械增压发动机，不过与老款相比2014款车型成功的将最大公率提升了8千瓦，达到了228Kw/5250-6500rpm，而最大扭矩则依然保持为440N·m/2900-4500rpm并无改变。一这台发动机所匹配的依然是上一代车型上所使用的7档双离合（DCT）变速箱。

　　编辑点评；今天A6L卷土重来，名字还是那个名字，但内容已经焕然一新。无论配置选择，还是底盘系统的调校上，都针对中国消费者使用习惯和道路情况进行了细致的工作。涡轮增压、自然吸气还有机械增压的动力组合既实现了高输出、低排放的趋势，也丰富了消费选择，AVS可变气门升程发动机自动启停、制动能量回收、电子油门、驾驶模式选项等技术的应用既保证了产品足够的创新和领先水准，也为行业树立了基准。在靠减配降价吸引消费者的作法风行一时的今天，A6L在技术进步和成本控制的平衡上有独到之处。事实上，消费者已经用他们的行动投了票。最贵的车当然不一定是最好的车，在中国年度车型评选的历史上，往往是八面玲珑、各方面都很均衡的产品问鼎。与他们相比，全新奥迪A6L可不一样，他有君临天下的大将之风。在长时间的朝夕相处之后，所有评委心满意足地将自己最宝贵的一票投给了这位车坛明星，尽管跟他进入中国的时间相比晚了点，但总冠军绝对实至名归。

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