在本届北京车展上，AMG C 63 SCoupe轿跑车发布。新车作为AMG C 63Coupe的高性能版本，在外观内饰的设计上更显运动风格。

　　AMG C 63 SCoupe轿跑车在格栅、保险杠、外后视镜、车顶等部位都采用了黑色涂装，整体来看十分运动。细节方面，我们可以看到新车前脸采用了单横幅饰条装饰，格栅为网状设计，新车在前翼子板上还标有展示新车身份的标识。

　　新车车尾配备有一个小尺寸的扰流板，轮胎后方的车身上设计有散热口，底部还采用了十分霸气的双边共四出排气布局。此外，新车后备厢盖上的“C 63 S”表明了其真实身份。

　　内饰方面，AMG C 63 SCoupe轿跑车的中控台造型采用了奔驰最新的家族式设计理念。同时，为营造车内的运动氛围，采用了碳纤维纹理的中控面板以及运动化方向盘。作为一款轿跑车，新车前排配置了运动型座椅，座椅侧翼造型宽大，在激烈驾驶中能够提供额外的侧向支撑。

　　在动力方面，AMG C 63 SCoupe轿跑车将会搭载高功率版4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率为510马力（375千瓦）/5500-6250rpm，峰值扭矩为700牛·米/1750-4500rpm。与发动机匹配的是7速MCT变速箱，它的AMG DYNAMIC SELECT驾驶模式选择系统比普通的奔驰车型多出一个“Race”模式。

　　悬架系统方面，AMG C 63 SCoupe轿跑车采用了前四连杆后多连杆悬架组合，同时配备了AMG RIDE CONTROL功能，可根据驾驶者需求对悬架进行三级调节。新车还配备了电子后桥限滑差速器。这与AMG C 63Coupe上采用的机械式后桥限滑差速器有所区别