【车讯网 报道】 据《欧洲汽车新闻》报道,部分汽车爆发排放作弊丑闻之后,大众集团在美国为受影响的车主提供了价值1,000美元的红包,但在欧洲却拒绝为消费者提供经济赔偿。
大众的发言人解释道,在欧洲,汽车制造商会制定出了一系列的措施,当车主的车被召回进行维修时,制造商会最大程度地减少为车主带来的不便,使其车辆符合欧洲汽车认证标准。他向《欧洲汽车新闻》说道,财务补偿只是我们对美国和加拿大地区的顾客采取的措施。
大众对此解释称,美国消费者因相信“清洁柴油”而购买柴油车,将此作为一项对新技术的投资,而欧洲消费者本来就偏向购买柴油车。此外美国柴油价格高于汽油,柴油车主的用车成本较高,而欧洲柴油价格相对较低。
在大众已经承认的全球1,100万辆波及车辆中,欧洲共有850万辆,美国为48.2万辆。因此如果在欧洲提供与美国同等的经济赔偿,则每辆车1,000欧元的红包便会花费大众85亿欧元。
制造商承认,大众,奥迪,斯柯达和大众商用车在全世界范围内的销量达到1100万辆,这些车都是柴油汽车,都安装了可以作弊的发动机管理软件,这些软件由制造商控制,可以在政府对有害物质排放的检测中蒙混过关。
在欧洲,大约850万的汽车受到了这一事件的影响,而在美国,受影响的汽车只有482000辆,美国的这些车主都收到了大众集团提供的一张价值500美元的预付信用卡,一张可以在大众零售店使用的500美元的预付卡,以及大众公司提供的三年的24小时道路救援。
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