每辆车通过了起点发车后,参赛选手们也纷纷踏上了比赛的征程,第一天的目的地是河北省涞水县的野三坡景区,虽然小编并不太了解这场比赛的规则,但是既然驾驶着老式车,这绝对不是一场拼速度的比赛,各国的参赛选手在比赛的同时、也能抽出时间一览沿途美丽的风光。
比较玩味的是、这辆非常“可爱”的老式车刚出发没多久就来到了加油站补充能量,也许是想将状态调整到最佳吧。
途中有幸采访到这辆沃尔沃544的驾驶者,通过他的讲述得知,这辆年近半百的沃尔沃驾驶感受相当舒适,它的座椅舒适度甚至要比家里的沙发还舒服,悬挂调教也非常柔软,不禁让小编佩服几十年前沃尔沃的汽车制造工艺。
整个比赛的路段是主办方们精挑细选出来的,沿途的风景绝对可以让你如痴如醉,想必也是想让各国的参赛选手们在比赛之余一览中国各地的优美景色。
虽然这辆法拉利512 Bbi是第一个开出起点的,但似乎并没有一直遥遥领先,也许是这位参赛选对第一段的赛程有着充分的自信吧。
紧随其后的两辆法拉利难道是在陪它的家族兄弟一起欣赏沿途风光?这场比赛好像采用的是积分制规则,参赛选手到达的时间越贴近官方规定的时间、积分就越高,这样看来整件事情就合理了许多。
这辆雪佛莱 Corvette Convertible从生产到现在也接近50年的历史了,从其外观来看充分的体现了当年美系车型狂野的设计,夸张的前脸设计一点也不输给法拉利旗下的豪华跑车。
沿途基本都是这种风景优美的山路,十月金秋也正是一年四季中景色最美的季节。
在行驶了一个多小时后,部分参赛选手选择停下交流心得、同时也让他们驾驶的老式车暂时休息一番,毕竟都是上了年岁的车辆,这么长的里程让它们一气呵成着实有些困难。
在经历短暂的休息后,参赛选手们再次起航。
在离终点大约30公里处,主办方选择让参赛选手们在这里中途休息一番,在经过两个多小时的驾驶后,不管是人还是车都需要进行休息和调整。
各国参赛选手们在休息点领取咖啡稍作休息,沟通一下大半程的驾驶心得,分享每一辆经典车型的驾驶感受,毕竟这些老式车都堪称艺术品,能有幸驾驶参赛绝对是让车迷们最为痴狂的一件事。
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