【车讯网 报道】伴随着十月的金秋，一年一度的世界老式汽车巡礼即将拉开帷幕。该巡礼是世界公认的老式汽车最高组织--国际老式车辆联合会、中国汽车工业协会、中国老式车辆联盟联合主办，三和老爷车博物馆和上海汽车博物馆荣誉协办的赛事，已经获得FIVA正式批准并列入2015年全球国际赛历。活动万芳争艳，品牌云集。包括奔驰汽车、宝马汽车、保时捷汽车、沃尔沃汽车、法拉利汽车等都派出了经典车参加活动。2015年10月10日，世界老式汽车中国巡礼正式在水关长城举行发车仪式，第一站前往河北省涞水县的野三坡景区。

　　2015年10月10日上午，世界各国的参赛选手驾驶着参赛的老式车来到了北京市著名的4A级景区-水关长城，世界老式汽车中国巡礼将在这里举行发车仪式。在发车仪式正式开始之前，中国汽车工业协会以及中国老式车辆联盟的领导人分别进行精彩的演说，他们认为老式车是一种文化、希望更多的人能喜爱老式车，同时他们也祝愿参赛选手们能在这次比赛中取得优异的成绩。

　　随着狂野的哈雷摩托车驶出以后，第五届世界老式汽车中国巡礼的发车仪式也即将开始，参赛选手们已经准备就绪，他们已经迫不及待的想要开始他们的第一段赛程了。

　　随着第一辆法拉利512 Bbi 出发，发车仪式正式开始。这次参赛的老式车达到了40多辆之多，其中不乏一些“年近半百”的车辆，随着一辆辆老式车通过起点，小编为大家一一介绍一下这些车型。

　　法拉利512 Bbi （1982）

　　源自宾尼法利纳的设计，通过优雅的曲线将发动机巧妙地隐藏起来，它完全可以被当成大师级的杰作而得到供奉。回顾法拉利在上世纪70年代的F1赛车技术，那款水平对置12汽缸发动机被移植到这辆超级跑车上，其下方是手动五档变速箱。这样的设计在当时绝对属于难以想象的布局。

　　宝马E30 （1982年-1994年）

　　奔驰 280 （1968）

　　它是现代奔驰S级轿车的鼻祖，在奔驰的车系中具有极高的地位。在那个奢侈品还未普及的年代，拥有这款奔驰280S，绝对是高官显贵的身份象征

　　大众甲壳虫 （1979）

　　相比现款甲壳虫来看，这款1979年生产的甲壳虫更具有艺术的气息，无论是前脸优美的曲线、亦或者圆圆的大灯，都仿佛在向世界证明它是一件艺术品。

　　法拉利 330 GT2 （1966）

　　福特 Model A （1930）

　　红旗CA72 （1958）

　　在“东风”牌轿车的基础上，1958年8月，经过工人、技术人员和领导的共同努力，第一台红旗ca72高级轿车试制成功。为了这辆车的试制，周总理特意把法国雷诺公司送给他的轿车赠给一汽做样车，朱德委员长也把他的捷克产“斯柯达”轿车送给一汽，陈毅副总理将自己坐的“奔驰”600型轿车也赠给了一汽。1958年8月——1959年5月，一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后，红旗轿车定型样车被正式编号为ca72，这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。

　　捷豹 E-Type （1963）

　　劳斯莱斯 Corniche （1970）

　　名爵 A (1963)

　　雪佛莱 Corvette Convertible （1969）