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港京拉力赛30周年纪念行广东佛山韶关赛段

2015年09月18日 13:42 来源: 车讯网 作者:综合报道 评论()

    【车讯网 报道】9月15日,2015香港-北京拉力赛30周年纪念行进入第四天,车手迎来了本次纪念行的第一个“马拉松”赛段:广东佛山——广东韶关,全程近300公里,途中包括SS2、SS3两个竞技赛段,来自世界各地的45老爷车还驶进一汽-大众佛山工厂进行巡游。

港京拉力赛30周年纪念行广东佛山韶关赛段

  上午8时30分,001号奥迪quattro A2赛车第一辆驶离起点,向SS2的终点——一汽-大众佛山工厂进发,SS2全长33.1公里,赛段主要由市区路面和佛山绕城高速组成,最终,由贾冰、吕鹏驾驶的奥迪quattro A2赛车以与标准用时分秒不差的成绩收获了奥迪quattro组的赛段冠军,参加过七届港京拉力赛的老将卢宁军以两秒之差位列第二。

  在一汽-大众佛山工厂内,员工们列队欢迎到访的老爷车队。一汽-大众佛山工厂的发车仪式由德方厂长安德烈亚斯·迪克主持。短暂修整后,车手们奔赴SS3的终点——拉力重镇佛冈,SS3全程115.6公里,佛冈曾经是中国汽车拉力锦标赛的举办地,当地的居民对拉力赛并不陌生,更有意思的是,SS3还途径106国道广州从化段,这正是30年前港京拉力赛所经过的道路。

港京拉力赛30周年纪念行广东佛山韶关赛段

  12时15分,由英国车手奈杰尔驾驶的003号奥迪quattro A2赛车率先到达终点,不过奈杰尔今天似乎不太顺利,他的赛车出现动力不足的状况,到达终点后,他不得不干起早年在港京拉力赛的老本行——修车,不过这对于曾任拉力名将理查德·伯恩斯技师的奈杰尔来说并非难事。

港京拉力赛30周年纪念行广东佛山韶关赛段

  SS3最大的黑马当属女将李海,她以比标准用时快2秒的成绩位列SS2奥迪quattro组的榜首,曾经多次参加中国汽车拉力锦标赛的李海赛后说:“今天我们是因祸得福,SS3发车后不久,我们的赛车熄火了,不得不停车修车,重新出发后,我们有意识加快速度,临近终点前的106赛道有些堵车,很多车手都被打乱节奏,我们却没有受到影响。”

港京拉力赛30周年纪念行广东佛山韶关赛段

  重走当年的港京赛道,感触最多的当属当年参加过港京拉力赛的中国赛车元老。香港车手辛宰牧当年为了参加港京拉力赛,特地从英国购回一台MINI赛车,如今,他再次驾驶这辆MINI赛车踏上港京的征程,人称“牧哥”的辛宰牧说:“当年的106国道非常颠簸,从广东到北京都是一段水泥路接着一段土路,我们不得不用越野胎跑完全程,现在全程都是平坦的水泥路,民用轮胎也能跑完全程。”

港京拉力赛30周年纪念行广东佛山韶关赛段

  参加过七届港京拉力赛的中国第一代赛车手卢宁军同样对今天的赛段感慨万千,卢宁军此次驾驶的三菱赛车正是1985年港京拉力赛他所驾驶的赛车,卢宁军赛后说:“今天比赛中,透过30年前的车窗,我真切地感受到祖国在过去30年发生的变化。记得1985年勘路时,我们曾在赛道边的一家小饭馆吃饭,当时那家小饭馆是用木头支起来的棚子,今天我再次经过那户人家,那户人家已经盖起了三层的小楼,而且装修非常考究,一看就知道已经很富裕了;记得当年我们经过一座小桥时,我的领航员特地在路书上做了危险的标识,因为一下桥就接着一个非常急的弯,今天再次经过那里,那里已经盖起了平坦的四车道新桥,旧桥还在旁边,桥上长满了草。”

  明天,参加2015香港-北京拉力赛30周年纪念行的车手们将继续沿着当年港京拉力赛的赛道,向长沙进发。

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