中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2015年7月库存预警指数为53.4%，比上月下降了11.2个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

　　调查显示，7月份市场总需求上升，平均日销量有所增加，从业人员略有增加，经销商经营压力有所缓解，经营状况相比上月略好。从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、从业人员指数、经营状况指数均有所上升，库存指数有所下降。

　　7月，市场总需求指数为42.2% ，环比上升19.9个百分点。库存指数为47.5%，环比下降6.5个百分点。销量指数为43.6%，环比上升18.7个百分点。从业人员指数为49.0%，环比上升4.4个百分点。调查显示，8月份各地秋季车展将拉开序幕，预计市场需求有所回升，受豪华车进口零关税实施传言导致的持币代购者开始购车，豪华车经销商压力将有所缓解。

　　进口车方面，由于1-6月份的高库存压力，1-6月中国累计进口汽车52.3万辆，同比下滑23.3%。从月度走势看，各月进口量均低于2014年同期进口量，6月单月进口辆下滑28%。

　　根据中国流通协会提供的数据，1-6月经销商交付进口车销量为46万辆，同比下降21.5%；1-6月进口车汽车市场上牌59.8万辆，同比下降9.8%。6月上牌8.7万辆，同比下降13.7%。在进口量大幅下滑的情况下，库存仍高居不下，6月进口经销商库存深度2.54，经销商库存压力持续加大，盈利能力大幅下降。在较大的库存压力下，经销商也在努力推广大幅度的终端优惠活动，6月平均优惠8万元，优惠幅度12.1%，达到历史峰值；各车型平均优惠幅度均持续加大，其中轿车优惠幅度高达17.7%，以进口宝马X6为例，2013款宝马X6 xDrive40i指导价120.8万元，现价108.5万元，优惠金额高达12.3万元。

　　分月度来看，6月份进口车上牌7.8万辆，为2015上半年最低月度上牌量。同比下滑13.7%；从增速来看，5月下滑幅度最大，达到18.6%。