对于喜欢的人来说,高尔夫是辆好车。对于喜欢的人来说,沃尔沃是个档次不低的品牌。在这两个人群当中,有多少人能够两者皆备,恐怕很难统计。也许是巧合,我遇到了这么一位。2003年,他购买了高尔夫,2014年,他换了辆沃尔沃。本文所记录的,是他对这两款车的感受,以及对沃尔沃S60L的观察。
团购高尔夫
2003年11月,因为外企团购优惠政策,他买了一辆高尔夫。尽管这是一辆在欧洲已经停产的车,但在同胞们的眼中,依旧很新颖。这款车当时的购置价是15万余元,加上购置税等,手续办齐后,总花费16.8万元。
11年后,在2014年年底,他将车交给4S店做置换,驻店的二手车经销商定价1.2万元,店内置换补贴6000元,再加上政府给与的4000元外迁补贴,共收回2.2万元。转手时,高尔夫已经行驶236818公里,单纯以车价而论,平均每公里0.62元(不含燃油、保险、保养、维修、过路、停车、年检、车船税)。
11年间,这辆高尔夫共行驶23万公里。
在置换时,得知定价仅为1.2万元,他心有不甘,曾试图走报废流程,期望把车留下,作为永久收藏。然而,当他得知办理无车报废,起码得多花两三万元的各种费用,感觉代价太大,于是打消了这个念头。
对高尔夫并不满意
在购买高尔夫之前,他曾买过3辆二手车,作为第1辆新车,对高尔夫满意度很高,比如,头几年没有出过任何状况,后排空间可塑性很强,折叠后排座,可以装载很多物品。但是,几年之后,他对高尔夫渐渐产生了不满意,最大的不满意是各种操心,平均每年都要进行一两次修理,汽油泵、缸垫、橡胶管、消声器、助力泵、水泵等部件都更换过,灯泡换的次数最多,几乎成了家常便饭。此外,在油耗方面,头五六年的平均油耗大致在10公升以内,后几年的油耗增加到12公升,发动机也有乏力之感。
总之,他对这辆高尔夫,从最初的喜欢,演变成后来的讨厌。事实上,这辆车并无硬伤,只是经常出一些不大不小的毛病,跑去修理并非是举手之劳,因为寻找原因很艰难,以至于他经常懒得去修,可不修的结果是开着不爽。
虽然对高尔夫有些不满,但它的实用性还是相当不错的。
物色第二辆新车
由于对高尔夫产生了怨气,加上人口增多,对后排空间需求提升,于是,他打算换车了。在物色第二辆新车的时候,他与夫人出现了很大的分歧。他希望买辆MPV,先后看了艾力绅、奥德赛,出于环保理念,甚至还考虑过普锐斯,遗憾的是普锐斯空间太小,很快被排除。
艾力绅的坐姿较高,头部空间非常宽裕,驾驶轻便,但由于对售价和车内宽度不满意,被排除,剩下的,就只有奥德赛了。事实上,他曾几次去4S店看奥德赛,各方面都比较满意,正当要出手时,被夫人拦住了。夫人坚持要买轿车。理由是MPV太大,驾驶不易。他原本试图通过事实,纠正夫人——实际上也是多数人对MPV的误解,但在最后一刻,他还是顺从了夫人的意愿。
在物色轿车过程中,夫人列举出她心目中的同级车:奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、沃尔沃V60。鉴于在高尔夫身上获得的经验,夫妻俩首先排除了奥迪,“我们不想再买辆操心的车了”。奔驰C级的内饰做工虽然很精致,但他们不喜欢它的内饰和外观,同时,他从内心里也不大喜欢奔驰品牌,就这样,候选车型只剩下宝马3系和沃尔沃V60。
夫人很喜欢宝马,通过一番仔细考虑和内查外调,发现几个问题:1,预算只能买得起入门级车型,如果换成沃尔沃的话,差不多能买顶配。2,宝马3系的内饰精致度与视觉感受,明显低于沃尔沃。3,同样是3系,国产版与进口版差异明显,且据车主反应,国产版故障率不低,保养和维修费用昂贵。
就这样,宝马被淘汰。跑到沃尔沃的4S店看V60,发现它虽然是个旅行款,但行李仓空间并不大,容积557升,与某些三厢车比较接近。原因是行李仓地板太高,如此设计不知出于什么考虑,反正是浪费了空间,而且,V60的后排座空间也很小,再加上V60的入门级指导价高达33.49万元,“两小一高”使得他们放弃了这款车,转为考虑S60L。
S60L是加长车型,后排座空间不错,尤为吸引他们的是,店家给与大幅度优惠,指导价34.09万元的智驭版,能优惠到26万余元,再加上2.5万元的购置税,1万元的保险,各种手续办完,共计30万元整。就这样,他们成为了沃尔沃S60L的车主。
近8万元的优惠,是他购买沃尔沃S60L的主要原因。
略有遗憾的地方
虽然买了新车,他仍有些许遗憾——毕竟是三厢轿车,载物能力比较弱,甚至不如高尔夫。他的这个遗憾,与我多年所倡导的汽车实用价值完全相同。在拆车坊,当我力主把载物测试引入分析报告时,引起一些不解:家庭轿车以乘坐为主,买大件东西都有送货上门,搬运物品有搬家公司,考察载物能力纯属多余。诚然,相当一部分人,买车的目的,是为了日常代步所需,再加上很多人的业余生活并不丰富,对于汽车的载物能力,确实没什么要求。
三厢车的载物能力较差,但在夫人的坚持下,只好如此。
事实上,如果不是夫人的坚持,他至今都认为应该买奥德赛。不仅是空间与实用价值占优势,配置也颇为领先。比如,实际成交价较为相似的奥德赛至尊版与沃尔沃S60L智驭版相比,奥德赛的优势在于有倒车视频、后排液晶屏、自动泊车、并线辅助、全景摄像头,沃尔沃S60L的优势在于有自动刹车、车内氛围灯、定位互动服务。在燃油方面,奥德赛使用93号油,油耗7.8公升,沃尔沃S60L使用97号油,油耗6.5公升。此外,奥德赛的轮胎充气层更厚一些,遇到沟沟坎坎不易受伤。从对比可以看出,除了油耗,奥德赛占了上风。
配备米其林235/45R17胎,网上售价1120元/条,充气层较薄,轮胎及轮圈均易受损。
虽有遗憾,但家里“领导”的权威不容置疑。本着既来之、则安之的原则,他接受了沃尔沃。那么,对汽车颇为了解的他,将会如何评价S60L呢?