跑车与轿跑车从《拆车坊》近期拆解谈起

2014年12月04日 00:00 来源：车讯网 作者：夏星 我要评论

上周，车讯互联的《拆车坊》公布了对两款轿跑车的拆解报告，这是自《拆车坊》开业以来首次对这类车型进行解析。虽然尚未涉足真正意义上的跑车，但轿跑车距离民众稍微近些，对于喜欢刺激又想省钱的人来说，它是最佳玩具。借着脱下丰田86与大众尚酷外衣的机会，罗列一些有关跑车和轿跑车的信息。

跑车与轿跑车从《拆车坊》近期拆解谈起

驾驶跑车的感觉是超一流的。随着转速表的飙升，令人激动万分的声响传进耳中，你与车似乎融为一体，远方的景色瞬间近在眼前。自从汽车被发明以来，对速度的追求始终没有停歇。任何一位驾驶爱好者，都不可能面对一辆跑车无动于衷，因为，它的魅力实在无穷。

前不久在广州车展上，看到一个小伙子问：这车有推背感吗？所谓推背感其实是非常主观的东西，不知从什么开始被汽车媒体广泛传播到社会，成为一些人评价汽车的根据。事实上，即使五菱之光，照样能开出所谓的推背。但是，真正意义上的瞬时加速，比如2-5秒的百公里加速，是跑车的拿手好戏。

跑车=狗男女

跑车是追求造型和速度的车子。典型特征是车头长，车尾短，行李仓小得可怜；一般为双门造型，内部只有两个座椅，即使有后排座，也特别狭窄，坐人很不舒服，放个小手袋或坐条小狗倒是挺合适，有人将其戏称为“狗男女”，说的就是前排座适合坐一对恋人，后排坐一条狗。有些跑车是敞篷设计，顶棚是软质或可折叠的硬顶。事实上，敞篷跑车更为漂亮。

跑车的最大特点是动力强劲、外观新潮、造型优美。走在路上，很容易引来众多瞩目。缺点是舒适性和通过性较差，坐在车里没多少舒适可言，因为底盘离地间隙很小，所以，遇到减速墩需小心底盘被磕。

同为跑车，也有三六九等之分，保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼无疑是高档跑车，奔驰、宝马和奥迪的跑车属于中档货色，低档的跑车是现代酷派之类的车子。不过，低价的跑车只能算是轿跑车，是轿车与跑车之间的妥协产物，兼具轿车的舒适和较好的性能，它在轿车基础上，加大动力、加硬悬架，满足那些喜欢追求驾驶刺激，但又不希望花钱太多的人们。比如，这次解析的丰田86与大众尚酷。

跑车适合什么样的人

1，单身。

2，注重形象的人。

3，喜欢激烈驾驶的人。

4，经济条件极为优越的女性。

跑车的特点

1，动力强劲但售价昂贵。

2，个性化极强但舒适度较差。

3，驾驶乐趣很浓但使用成本不菲。

4，造型别出心裁但驾驶视线不佳、空间狭窄。

跑车的空间

因为强调操控与个性，跑车的空间不会很宽裕，尤其是高度，真正的跑车往往特别矮，说得夸张些，矮到能从收费站栏杆下面钻过去。不过，轿跑车与轿车的差异不会很大，尤其是前排座，与轿车是一样的，主要的区别在于后排座，比如，丰田86的后排座伸腿空间为160-190毫米，其后座为2个独立座，可单独折叠，无独立头枕；大众尚酷的后排座伸腿空间为230-300毫米，其后座为整体座，有独立头枕。

轿跑车与轿车的乘坐空间对比
品牌/车型	前排宽	前排高	后排宽	后排高	全长
丰田/86	1385	960	1300	880	1300
大众/尚酷	1395	970	1235	905	1420
丰田/卡罗拉	1380	960	1390	910	1450
大众/高尔夫	1450	1000	1380	960	1440
制表:车讯网 http://www.chexun.com

一些跑车是敞篷的，行李仓需要用来容纳折叠的顶棚。即使不是这样，不管是跑车，还是轿跑车，由于造型的原因，它们的行李仓都很小。不过，丰田86与大众尚酷的设计思维不大一样，后者还考虑了实用性，前者则几乎没有顾及，24吋以上的行李箱，便已经很难放进去了。如果是自己开车去机场，恐怕只能把行李箱硬往后排座上塞。

轿跑车与轿车的行李仓空间对比
品牌/车型	行李仓进深	行李仓内宽	行李仓内高	折叠后椅全长
丰田/86	780	1090	310	1360	平/容易
大众/尚酷	740	1005	735	1510	不平/容易
丰田/卡罗拉	950	970-1240	535	1960	不平/较易
大众/高尔夫	780	1040	760	1530	较平/较易
制表:车讯网 http://www.chexun.com

讨论跑车的空间毫无意义

事实上，讨论跑车的空间毫无意义，因为它本质上就是一个个性化极强的私人坐骑，跑车最适合的是单人使用，其次是双人。当有第三个人坐进跑车时，就属于多余的了。正因如此，不少跑车都是双座设计。10年前，宝来刚刚进入中国的时候，广告里将其称为驾驶者之车，事实上，跑车才是货真价实的驾驶者之车。它与注重乘坐的行政型车、豪华型车相比，跑车只考虑驾驶，不考虑乘坐。为此，我曾向一位特别喜欢奥迪品牌的商人建议：前往公司、会见客户时，乘坐由司机驾驶的A8，外出游玩时，自己驾驶R8（见下图）。同样道理，如果您喜欢奔驰品牌，不妨购买S600和SLK AMG各一辆。

一个是R8，一个是A8，都叫奥迪，但核心价值迥然不同。

跑车的重点是款式与性能

最漂亮的跑车是敞篷跑车，敞篷跑车的车顶分为2种，一个是软顶，一个是硬顶，都可以折叠。除了款式，跑车最引人注意的，是超强的性能，最高车速能达到多少、零到百公里加速需要几秒，是关注跑车的人们，津津乐道的话题。其中，售价在100万元以下的轿跑车、跑车款式与性能见下表。

轿跑车跑车款式与性能一览（100万元以下部分数据仅供参考）
车型	款式	最高时速	0-100加速
速迈	4座硬顶	190千米	11.5秒
劳恩斯-酷派	4座硬顶		7.4秒
杰路驰	5座硬顶	205千米
丰田86	4座硬顶	226千米
尚酷	4座硬顶	200千米	9.7秒
大众Eos	4座硬顶	236千米	7.8秒
宝马2系	4座硬顶	230千米	7.0秒
博巴斯SLK	2座敞篷	237千米	7.0秒
本田BRZ	4座硬顶	226千米	7.6秒
CR-Z	4座硬顶
马自达MX-5	2座敞篷	194千米	8.9秒
MINI COUPE	2座硬顶	198千米	10.3秒
标致RCZ	4座硬顶
科迈罗	4座硬顶	250千米	6.3秒
野马	4座硬顶	260千米	5.4秒
奥迪TT/TTS	4座硬顶	245/250千米	6.0/5.4秒
奥迪TT/TTS	2座敞篷	242/250千米	6.1/5.2秒
宝马Z4	2座敞篷	232千米	7.2秒
奔驰SLK	2座敞篷	237千米	7.0秒
奔驰CLS	4座硬顶	250千瓦	7.0秒
日产370Z	2座硬顶
沃尔沃C70	4座硬顶	235千米	8.0秒
路特斯Elise	2座硬顶	222千米	5.4秒
保时捷Boxster	2座敞篷	262千米	5.7秒
保时捷Cayman	2座敞篷	264千米	5.6秒

有人把售价昂贵的跑车称为超级跑车，这种车的售价全在百万元以上，且动辄数百万元。它的最高时速往往在300公里以上，百公里加速只需2-5秒，没受过训练的人，一脚油门踩到底，会感觉眼前瞬间发黑，因为加速太快了，血液会往后跑，跟航母飞行员起飞瞬间有些相似。这类跑车的款式与性能请见下表。

跑车款式与性能一览（100万元以上部分）
车型	款式	最高时速	0-100加速
保时捷918	2座敞篷	345千米	2.6秒
保时捷911	4座硬顶	283千米	4.7秒
保时捷911	4座敞篷	280千米	4.9秒
奔驰SL	2座敞篷	250千米	5.9秒
奥迪R8	4座硬顶	250千米	4.7秒
捷豹F-TYPE	2座敞篷	260千米	5.3秒
捷豹XK	4座硬顶	250千米	4.8秒
捷豹XK	4座敞篷	300千米	4.4秒
巴博斯CLS	4座硬顶	250千米	6.1秒
宝马i8	4座硬顶	250千米	4.4秒
日产GT-R	4座硬顶	315千米
法拉利California	4座敞篷	312千米	3.8秒
法拉利458	2座硬顶	325千米	3.4秒
法拉利599	2座硬顶	330千米	3.7秒
法拉利FF	4座硬顶	335千米	3.7秒
法拉利612	4座硬顶	320千米	4.2秒
宾利欧陆	4座硬顶	303千米	4.8秒
宾利欧陆	4座敞篷	318千米	4.0秒
玛莎拉蒂GranTurismo	4座硬顶	285千米	5.2秒
玛莎拉蒂GranCabrio	4座敞篷	285千米	5.2秒
阿斯顿·马丁V8 Vantage	2座硬顶	290千米	4.9秒
阿斯顿·马丁V8 Vantage	2座敞篷	290千米	4.9秒
阿斯顿·马丁V12 Vantage	2座硬顶	305千米	4.3秒
阿斯顿·马丁V12 Vantage	2座敞篷	305千米	4.2秒
阿斯顿·马丁Vanquish	2座硬顶	295千米	4.1秒
威兹曼	2座硬顶	291千米	4.6秒
兰博基尼Gallardo	2座硬顶	320千米	3.9秒
兰博基尼Aventador	2座硬顶	350千米	2.9秒
迈凯伦12C	2座硬顶	330千米	3.3秒
如虎CTR3	2座硬顶	380千米	3.2秒
兰博基尼Aventador	2座硬顶	350千米	2.9秒
阿斯顿·马丁V12 Zagato	2座硬顶	305千米	4.2秒
布加迪威航	2座硬顶	407千米	2.5秒
科尼赛克Agera	2座硬顶	420千米	2.9秒