【车讯网 报道】9月北京全市淘汰老旧机动车35242辆，较1-8月平均淘汰量增长10%，与此同时，老旧车报废增长迅速，全市营业机动车报废回收日均收车693辆，与政策实施前日均收车235辆相比增长了190%。

　　北京市财政局、市环保局9月11日联合下发了《关于临时调整我市老旧机动车报废补助标准的通知》，对今年9月15日-10月31日提前报废的老旧机动车，在享受此前相关政策规定给予的平均6000元补助基础上，车均再增加3000元补贴。

　　不过，老旧车注销证明期限有所延长，并不意味着车主可以延缓报废的时间。业内人士普遍担心，部分机动车报废拆解企业可能会因报废解体能力不足，致使报废拆解车辆时间延长，办理注销证明等手续超出规定时间而无法领取补助，从而影响了政策的实施效果。

　　按照《通知》要求，回收证明时间在9月15日-10月31日期间，车辆注销证明时间在9月15日-11月20日期间的车辆，才可享受临时提高的报废车辆补助。这也决定了车辆送拆解厂的时间必须是在本月31日前，而拆解厂报废后开出的证明也必须是在11月20日前，车主才能享受到报废补贴。

　　统计数据显示，受摇号指标数量缩水以及二手车外迁受阻影响，今年1-9月京城累计交易新车395300辆，同比去年423300辆累计下降6.61%，低于全国13.65个百分点，降幅高于去年同期4.6个百分点。其中，北京新车奖励兑现中，以报废方式淘汰的老旧车比例持续攀升。