性能测试
0-100公里/时 加速测试
观致前期加速略显平稳,车身抬头姿态不算明显。关闭ESC车身稳定系统轮胎也不会有任何滑动,这是电脑对这台6速双离合器变速箱的保护程序,所以我们采取拉紧手刹,转速锁定2500时,突然放下手刹,全油门加速。
这台1.6T发动机的低扭矩表现有些弱,整个加速过程中的推背感也不算太强。经过反复测试等到了9.7秒左右的成绩。
100公里/时-0 制动测试
观致3全力制动后,可以感受到明显的减速效果。但车身稍显不稳,尾部会出现跳动感,ABS启动后扎头现象比较明显。
我们反复做了几次测试,观致3的最好刹车成绩为42.5米。观致3的热衰减并不明显,最差成绩比最好成绩仅多出了2米左右的距离,加上测试路面的摩擦力指数并非公路那样大。42.5米的刹车距离还是可以接受的。
编辑总结:具有欧洲风不俗的设计,一个舒适安静的车内反馈,加上平顺又不失强劲动力的内在表现。虽然是自主品牌,但观致3给人眼前一亮的感觉,它的性能足以与合资车去竞争。