自由光的内饰与外观有着较大的反差，显得比较精细，选材做工都花了很大心思，也用了很多软性材质。在一些细节部位采用木纹或金属装饰，档次提升很明显，让人不论从手感还是视觉上都很舒适。

　　Jeep自由光2.4L车型提供了三种内饰风格，其中摩洛哥夜色主题内饰采用的是黑色真皮座椅，大峡谷主题内饰采用的是棕色真皮座椅，而冰岛主题内饰采用的是黑灰双色拼接真皮座椅。同时在自由光的真皮座椅、真皮扶手箱和门板真皮处，全部都采用了白色的缝线，针脚细致做工相当不错。

　　自由光采用了很多科技设备，很大程度上提升了档次感。多功能仪表盘上的7吋液晶显示屏效果很惊艳，功能也很强大，也让自由光增加了亮点。

　　中控台的这块大尺寸液晶屏与空调出风口安放在一起，显示效果还算比较好。

　　双区自动空调是不可少的，温度调节使用的是按键式设计。

　　根据官网的配置资料显示，自由光全系标配了电子驻车制动（EPB）、刹车稳定控制（BSC）、防抱死制动（ABS）、紧急制动辅助（PBA）、预警式制动（RAB）、主动式刹车盘液压助力辅助（HBC）、湿滑路面刹车辅助（RBS）、上坡起步辅助（HSA）、牵引力控制（TCS）、电子防翻滚控制（ERM）和拖车稳定控制（TSC）。而从2.4L豪华版开始，自由光还可以选装前撞预警（FCW）、高级刹车辅助（ABA）和自适应定速巡航系统（ACC）。这么多的安全配置，可以更大限度地保证驾驶安全。

　　作为几十年专注SUV的品牌，自由光的越野性能自然不可忽视。除了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架外，Jeep自由光分别采用了Active Drive I 智能四驱系统（2.4L都市版/豪华版）和Active Drive II 智能四驱系统（2.4L精锐版）。同时Selec-Terrain路况模式自选系统也是全系车型的标准配置。

　　2.4L精锐版还搭载了低速扭矩放大分动箱。操作旋钮除了AUTO自动模式外，还有SNOW雪地、SPORT运动、SAND沙地/MUD泥地模式可供选择。据说3.2L自由光Trailhawk车型还拥有ROCK岩石模式。这说明自由光不仅仅是一台可以在城市道路上开的SUV，而且还是一台能真正翻山越岭的Jeep。