3、车辆如何使用

　　车内的设计相当前卫，尤其是中控的那个类似大号Ipad的屏幕非常抢眼，车辆几乎主要功能全部集成在这里面。购买特斯拉需要对车主进行身份识别，在中控屏上进行联网输入车主个人信息（特斯拉与中国联通合作车主可以无限制上网，不过会间接的耗电），经过美国总部加密确认后才可使用，确认后车主可在手机下载特斯拉端口软件以便日后对车辆进行远程控制，安全性方面很强大。接下来便是主要功能讲解，通过筛选小编为大家总结出一些重点项目。

　　另外，车主在进入车内或离开时无需考虑启动/关闭车辆，锁车时车辆自动关闭并断电解锁时车辆也会自动供电，这一点车主们要慢慢适应。还有一点优势是特斯拉无需考虑保养，厂家只要求定期的来店检查雨刷器和刹车片即可，刹车系统建议1或2年来检测一次，而且目前检测和维修只有在特斯拉仓库店才能完成，其它店面都不具备此条件。

　　在路边开起来小试了一下，特斯拉提速相当迅猛，由于是纯电动供能比较直接所以不存在像汽油机车所考虑的换挡时机、喷油时机以及燃烧做功冲程等问题，仅仅0~60km/h的加速推背感就让第一次坐车的我们有些头晕，看来还得适应一段时间啊。不过驾驶特斯拉后我转变了想拆它的想法，反而更期待这款车的实际操控表现和百公里加速等测试了。

　　总结：此次购买特斯拉的流程还是很顺利的，流程也比较简单，不过由于特斯拉目前不是属于走量的车型，所以现车不是很充足，从订购到提车最少需要3个月的时间左右。需要提醒大家的是，由于特斯拉车型的特殊，避免不了在日常驾驶中会出现一些问题，所以消费者在购买完车辆后的一些凭证一定要保存后，以免日后会带来不必要的麻烦。