【车讯网 报道】上汽集团乘用车公司于4月8日发布了其与通用汽车联合开发的全新一代全系缸内直喷发动机,同时将其全新动力总成命名为“CUBE-TECH”。据悉,该动力总成为上汽乘用车自主研发及与通用联合开发的成果,包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机,TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器,以及新一代发动机启停系统。
SGE 1.4T发动机
据介绍,SGE系列共有11款发动机,排量从1.0L到1.5L,包括三缸、四缸以及增压和非增压等不同类型,功率区间从56千瓦到123千瓦,扭矩区间从95牛米到250牛米。率先投产应用机型中包括1.0T SIDI、1.4T SIDI、1.5T SIDI涡轮增压缸内直喷发动机等主导产品,同时发动机结构也能够兼容混合动力系统和其他混合燃料。该系列发动机所显现的高功率、高扭矩、低油耗、低排放特点,代表了未来全球发动机的发展趋向。
MGE 2.0T发动机
据了解,SGE系列的代表机型1.4T发动机,将率先搭载于年内上市的MG品牌车型。与之匹配的将是TST 7速双离合变速器。作为全新动力总成CUBE-TECH的重要组成部分,TST 7速双离合变速器拥有多项创新科技,最大可承受扭矩高达250牛米,不仅拥有换挡平顺灵敏、舒适安静、高效节油的优势,更通过优化设计,满足中国客户对可靠性的需求。随后,MG的其他车型和下一代荣威550、荣威350也会搭载SGE系列发动机与TST 7速双离合变速器。而MGE系列发动机和TST 6速双离合变速器将主要使用在双品牌的中高级车型及SUV车型上。
小编说说:上汽全新的动力系统对于荣威和MG两个品牌的竞争力增强能够起到很大的作用,同时由于在全球范围内共享知识产权,未来新引擎还将搭载在上汽欧洲和东南亚市场投放的车型上。