新克莱斯勒300C的竞争力

　　首先，新克莱斯勒300C拥有美系车的粗犷大气，超过3.05米的轴距不输于国内已经加长轴距的同级别车型，这对于热衷于长轴距的国内消费者来说无疑是很具有吸引力的。

　　其次，8速自动变速箱的使用一改以往的老旧，进而可以获得更好的驾驶平顺性和燃油经济性，这对于300C来无疑是一个大的亮点。所以以此作为卖点，应该能够为300C的获得一些好的口碑。

　　最后，在这个大排量发动机越来越不吃香的时代，即使同样带有美系特色的凯迪拉克赛威也都采用的小排量增压发动机，克莱斯勒推出小排量也十分必要。此次上市的小排量3.0L车型，价格进一步拉低，与现款奥迪A6L、奔驰E级等竞争对手相比而言，价格的优势可以弥补克莱斯勒品牌和实力上的不足。

奥迪A6L依然是一哥

　　但不能否认，面对奥迪、奔驰等豪车品牌，克莱斯勒300C 3.0L依然面临品牌影响力不高的困境，在国内的品牌形象甚至远不如旗下的Jeep品牌。

克莱斯勒品牌甚至不如旗下的Jeep

　　在国内的中大型车市场格局中，奥迪A6L一手遮天的形势虽然所有松动，但是依然是这一级别的一哥，再加上宝马5系Li和奔驰E级，德系三强已经占去了中大型车的绝大部分市场。新300C 3.0L的问世，能否对这样的豪车格局造成冲击，就看市场的检验。