日产骊威一登陆国内市场，已日产骊威凭借着时尚的外观、宽裕的空间感、较高的性价比博取了众多消费者的喜好。在今年的4月12号，骊威推出了改款车型，不仅在外观上有了较大的改动，在内饰以及动力方面也做了改动。新骊威变得更加年轻化，更加时尚化。

新一代骊威在外观上有了明显的变化，无论前脸还是车尾都有变化。前脸部分，新款骊威的前进气格栅、前大灯、前雾灯以及保险杠造型与老骊威都有明显区别。新骊威经过蜕变后，更加年轻化，更加时尚化。

前大灯有了明显变化，新骊威的前大灯在尺寸上也增加了不少，且更富立体感了，而且增加了自动大灯功能，不仅好看，而且实用，在这一级别车是很少见的，值得称赞。

在车尾方面，也有明显的变化，新骊威比老骊威车尾灯的尺寸有明显变化，新骊威车尾灯不仅比老骊威尺寸上大，而且更加饱满，显示也更清晰、明显。尾部的包围也隐藏了排气管，使得车身看起来更加简洁、干净。

在车身尺寸方面，新骊威表现更加出息，车身尺寸分别为：长4249mm/宽1695mm/高1577mm，相比老款车型长度增加71mm，车宽增加5mm，车高增加12mm。轴距则保持不变，仍为2600mm。车身尺寸增加后，使得车内空间更加宽敞充裕。

这款实拍车型采用的是玛吉斯WALTZ MS360，轮胎规格为185/65 R15。该轮胎偏重于舒适性，与新骊威的整体定位都相当合适。增加了新骊威的舒适度。

中控台布局方面基本上与老款保持一致，只有方向盘、音响面板、仪表盘等方面作出了一些小改动。

音响面板虽然少了储存格，但是新款骊威的面板造型更漂亮，用的是液晶显示屏。而且按键布局上，更加简洁，功能按键更加清晰。

方向盘尺寸小巧，也没有多功能按键，虽然没有真皮材质，但是手感不错。方向盘的三幅设计，加上方向盘的有银色镀络条点缀，显得更加具有时尚感。

车门与中控台依旧大面积使用硬塑料，触摸手感一般，但是做工和表面颗粒纹的处理到时挺细致的。

中控台空调出风处以及车门手柄均使用了银色镀烙条，配合黑色的内饰主色调，显得格外优雅。圆形的设计理念使得内饰整体变得更时尚。

中控台下方储物箱只能放一些卡之类的物品，而前排的中央储物箱只能放下一瓶水。前排座位的储存空间并不大，只能说刚好够用，如果自带中央扶手箱将会更好。

 骊威在空间方面，一直在同级车中，表现尤佳，一直都处于领先位置。理所当然，新骊威依然延续这个优势。无论是在前排、第二排还是后备箱，新骊威的表现依旧在同级车中

后排空间表现也非常好，腿部空间两个拳头余量，头部空间也有近两个拳头的余量。在同级车中，表现算是非常出色，空间感和舒适度都非常高。

新骊威的后备箱容量很大，在同级车中也是佼佼者，无论是居家旅行，还是要来搬运些小货物，新骊威都能出色地完成。美中不足的地方就是后排椅子与后备箱有个10公分左右的落差，不够平整。

新骊威搭载的发动机依然是HR16的1.6四缸自然吸气发动机，最大功率为84千瓦（114匹马力），与老骊威相比，马力稍大了一点。不过发动机盖没有隔音棉，是比较意外的一个发现。

使用CVT变速箱为6.2L/100km，使用4AT变速箱的油耗为7.6L/100km，使用了CVT变速箱以后，油耗方面明显比以前使用4AT变速箱的油耗低了。这样，日系车省油的优势变得更加明显了，使得新骊威在市场上的竞争力会更大。

无论在外观、内饰、动力以及变速箱等方方面面都有比较大的提升，而在空间大、油耗低等的优势，新骊威也传承了优点。新骊威的外观更加年轻，漂亮，富有动感。内饰虽然改动不大，但是传承了空间大的优点，且增加了天窗的配置，整体变得更舒适。更换了CVT的变速箱，更突出了日系车省油的优点，6.2L/100km的油耗非常吸引客户的眼球。新骊威价格在8.58万元-11.72万元，与老骊威基本一致，新骊威在市场上的竞争力将会越来越大。

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