全新荣威550 6速TST——13万元的湿式双离合

　　指导价：9.99万-18.98万元

　　价格一直是双离合技术普及的最大障碍，相关车型的售价多在15万元以上，同时，成本更高的湿式双离合器更是B级以上车型中才有所装配，而全新荣威550的出现却将这一门槛拉低到13万元。当然这一利好的实现来自于上汽对这款变速箱拥有的完全知识产权。

　　稳定是这台TST 6速油冷双离合变速箱的最大特点，由于采用了湿式结构，它可承载的最大输入扭矩高达360N·m，完全可以承载接近3.5L自然吸气发动机的动力负荷。而且由于大容量变速箱油液的作用，该变速箱散热效果更好，即使长时间处于城市中走走停停的路况下，也绝不会发生过热保护的故障。

　　当然，换挡更快、油耗更低这些双离合变速箱的优势，全新荣威550的TST也一样不少，甚至更为出色。这台TST 6速变速箱换档间隙低至0.2秒，即使是普通驾驶者也能取得专业赛车手的操作效果，同时换挡感受也更为平顺舒适。在TST和自动启停系统、能量回收系统以及全新的1.8T Torrento全铝合金发动机的共同作用下，全新荣威550的油耗较上一代车型，降低了15%之多。

　　小结：荣威550将双离合变速器的门槛进一步拉低，并且拥有湿式双离合的高扭矩，且在自动启停系统、能量回收系统等的辅助下，进一步降低了油耗，尽最大可能的弥补了试试变速器过大的损耗。