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德媒评选年度气愤车型 你的车被"萝卜"了吗

2014年01月09日 02:27 来源:车讯网
作者: 沈达炜
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  【车讯网 报道】据德国媒体报道,德国《汽车画报》每年都会给出现技术故障最多的车型“颁奖”,依次被授予“金萝卜”,“银萝卜”,“铜萝卜”。根据对近1万名读者的调查反馈,2013年最让人气愤的车型已经选出,三款车型均在国内畅销,我们来一睹为快。


  金萝卜奖:大众尚酷

  大众尚酷Scirocco是大众汽车的一个系列,前脸彰显出汽车的未来设计趋势。一方面它保留了经典的元素,但同时又进行了革命性创新。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格。特别是它拥有机械增压、涡轮增压双增压发动机,吸引很多汽车发烧友追逐。Scirocco(尚酷)意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。三十年前,凭借镶嵌“VW”车标的第一辆前轮驱动轿跑车,正如“尚酷”(Scirocco)的名字——“沙漠热风”一样,大众汽车风潮席卷了跑车界。

  获奖理由:获得2013年度“金萝卜”的是大众尚酷1.4TSI车型,其最主要原因是依旧是控制电路问题。在2012年,大众途安就因为这个问题而中奖。特别令人气愤的是,大众在很多车型上都运用了这款控制电路。

  目前,DSG自动变速器在大众的各款车型上得到了广泛的应用。DSG又叫做双离合变速器、直接换挡变速器,准确意义上来说DSG变速器的机构仍然是手动变速器的机构,变速器油也采用的是手动变速器油。DSG以高效、节能、换挡速度快、换挡时机精准而受到消费者和业界的欢迎。作为大众最引以为傲的技术之一,DSG与TSI的动力组合在过去几年内帮助大众汽车取得了相当不错的销量佳绩。但这款变速箱却因为投诉率居高不下, 尤其是在中国,引发了消费者对DSG产品设计缺陷的猜疑,被网友戏称为“大傻瓜”变速器。一时之间,大众公司的DSG自动变速器问题被推到舆论的风口浪尖。

  对于大众双离合变速器所出现的问题,主要是由双离合变速器技术的“先天”缺陷,以及使用环境等“后天”使用不当所引起 的。单从该变速器的控制策略来看,DSG技术固然是好的,但遇到拥堵的路况会存在水土不服,控制要求及使用环境满足不了DSG的运行要求。在道路拥堵的城市里使用时,变速器会频繁地进行挡位切换,使得湿式双离合器频繁地接合与分离,并形成不同的摩擦过程,从而导致变速器的油液温度急剧升高。在极端情况下,电脑便启动了一些备用程序功能,所以就会导致一些故障现象的出现。因此就该变速器最为核心的控制技术当然是在双离合器的控制上了。

关键词: 金萝卜 - 银萝卜 - 铜萝卜 - 汽车画报 - 技术故障最多 - DSG
责任编辑:沈达炜
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